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A receita da Accenture no FY2026 subiu 6% para US$ 74,2 bilhões e a margem operacional GAAP atingiu 15,4%, mas excluindo indenizações o ganho é de 20 bps — e a dívida dobrou para US$ 10 bilhões.
Earnouts pagam cerca de 21 centavos por dólar prometido. Compradores os registram pelo valor justo sob o ASC 805; vendedores reportam sob as regras de venda parcelada do IRS.
A receita da Jabil no FY2026 subiu 21% para $36,0B, mas o lucro líquido GAAP foi de $1,04B — uma margem de 2,9%. Trace a economia dos servidores de IA e o core EPS de $13,09 em um livro público.
A receita do 3º trimestre do ano fiscal de 2026 da Carnival subiu 3,5%, para US$ 8,4 bilhões, e o lucro líquido atingiu US$ 1,92 bilhão, mas o pagamento de US$ 977 milhões em dívidas deixou a dívida líquida quase estável, com o caixa caindo US$ 1,02 bilhão.
Ativos fantasma — equipamentos nos seus livros mas há muito desaparecidos — representam 10 a 30% dos registros de ativos fixos; uma contagem física anual mais lançamentos de baixa os elimina.
A receita da Micron no FY2026 subiu 256% para US$133,2B e o lucro líquido atingiu US$85,0B; US$62,3B de fluxo de caixa livre ajustado sustentam esse resultado, mas US$12,7B em depósitos carregam obrigações.
A margem bruta do 1º trimestre do ano fiscal de 2027 da Nike subiu 60 pontos-base, para 42,8%, enquanto a receita caiu 4%, para US$ 11,2 bilhões, e a China recuou 22%. Acompanhe o lucro de US$ 712 milhões em um livro contábil público.
A receita da Figma no Q2 2026 subiu 48%, para US$ 370,1M, mas US$ 147,6M em remuneração em ações pós-IPO transformaram um lucro non-GAAP de US$ 42,6M em um prejuízo GAAP de US$ 112,2M.
A AutoZone lucrou $2,57B no ano fiscal de 2026, mas termina com um déficit dos acionistas de $2,50B: $40,5B em recompras desde 1998, e as contas a pagar financiam 111,1% do estoque.
O lucro da BYD no 1S 2026 caiu 20,5%, para RMB 12,3 bi, devido a uma variação financeira de RMB 8,3 bi impulsionada pelo câmbio, enquanto a receita internacional subiu 34%, alcançando 52,6% das vendas.
A Hims & Hers cresceu 38% no Q2 2026, atingindo $753M de receita com 2,9M de assinantes, mas os custos de GLP-1 reduziram a margem bruta para 64% e um encargo legal de $47,5M levou a um prejuízo de $86M.
A receita da NIO no 2º trimestre de 2026 subiu 69% para RMB 32,1B e a margem de veículos atingiu 18,5%, mas um prejuízo GAAP de RMB 528M está por baixo de um lucro não-GAAP de RMB 26M. Entenda o porquê.
