Якщо ваш малий бізнес імпортує зразки, комплектуючі або готову продукцію посилками вартістю до $800, ви втратили безмитний канал, який був відкритий з 2016 року — а для маловартісних імпортів загалом — з 1930-х років. 29 серпня 2025 року США безстроково призупинили безмитний режим de minimis для товарів вартістю до $800 з усіх країн, припинивши прискорене безмитне оформлення приблизно чотирьох мільйонів посилок на день і замінивши його формальним митним оформленням та застосовними тарифами у розмірі 10–50% залежно від країни походження та товару.
Китай і Гонконг втратили de minimis 2 травня 2025 року; решта світу — 29 серпня. Для міжнародної пошти паралельна зміна набуває чинності 24 липня 2026 року, коли CBP призупиняє дію de minimis згідно з розділом 1321(a)(2)(C) для поштових відправлень і замінює його формальною процедурою поштового оформлення відповідно до 19 C.F.R. Part 145. Ось що змінилося і які зміни в бухгалтерському обліку потрібні малим імпортерам вже зараз.
Що таке de minimis — і чому це було важливо для малого бізнесу
Розділ 321, 19 U.S.C. §1321, дозволяв ввозити товари вартістю до $800 на особу на день безмитно з мінімальним оформленням документів — часто лише один рядок маніфесту, без формального митного оформлення та без мита. Для малих продавців електронної комерції, продавців на Etsy та Shopify, а також продуктових підприємств, що закуповують комплектуючі за кордоном, de minimis був операційною моделлю: авіапосилки вартістю $300–$700 із зразками чи готовою продукцією прибували за лічені дні, безмитно, а платформа обробляла маніфест.
Цю модель скасовано. Модернізована процедура обробки маловартісних відправлень CBP тепер вимагає неформального або формального митного оформлення та сплати всіх застосовних мит для кожного відправлення, незалежно від вартості: загальне мито плюс будь-які додаткові мита згідно з розділами 301, 232 або 201. Посилка вартістю $200 з країни, що підпадає під дію розділу 301 з тарифом 25%, тепер потребує сплати мита у розмірі $50 при ввезенні, плюс MPF та HMF там, де вони застосовуються — витрати, які 28 серпня дорівнювали нулю.
Виконавчий указ від 30 липня 2025 року, який скасував de minimis, зробив це майже на два роки раніше за встановлений законом про податки та видатки термін, що робить дату 29 серпня оперативною для планування.
Нова поштова особливість — 24 липня 2026 року
Для міжнародної пошти CBP окремо призупинило дію de minimis згідно з розділом 1321(a)(2)(C) з 24 липня 2026 року, замінивши колишній поштовий de minimis формальною процедурою поштового оформлення. Після цієї дати навіть зразок вартістю $30, надісланий міжнародною поштою, вимагає подання поштової декларації замість попереднього неформального поштового оформлення. Якщо ви отримуєте зразки від постачальників або повернення поштою, враховуйте формальний збір за оформлення та мито у вартість доставки, тоді як раніше ви розраховували на безмитне ввезення.
Що малі імпортери мають зробити зараз
-
Класифікуйте кожен SKU. Кожен маловартісний імпорт тепер потребує тарифної класифікації (HTSUS) та ставки мита за країною походження, включаючи додаткові мита згідно з розділом 301 тощо. Продукт, який торік був "до $800, без оформлення", тепер має бути "класифікований, оформлений і обкладений митом" — так само, як контейнер.
-
Плануйте повну вартість доставки, а не лише вартість продукту. Відправлення вартістю $500 із митом 25%, мінімальним MPF для неформального оформлення $26.79 та брокерським збором $25–$75 має повну вартість доставки $676–$726 — на 35–45% вище вартості продукту. Ціна та маржа мають відображати повну вартість доставки, а не вартість FOB.
-
Оберіть митного брокера для маловартісних оформлень. Ви можете подати документи самостійно, але більшість малих імпортерів користуватимуться послугами брокера для неформальних оформлень (до $2,500) або формальних оформлень вище цієї суми. Налагодьте стосунки з брокером до наступного відправлення, надайте HTSUS та оцінку вартості, а також переконайтеся, що брокер має безстрокову або разову митну гарантію (bond) там, де це потрібно.
-
Звіряйте облікові записи щодо повної вартості доставки на платформах. Якщо ви продаєте імпортовані товари, повна вартість доставки у вашій системі обліку запасів — продукт плюс фрахт, мито та збори, капіталізовані у запаси — має збігатися з митним оформленням CBP та рахунком брокера. Мито є частиною вартості запасів, а не періодичними витратами, до моменту продажу товарів.
Контрольний список відповідності вимогам
- HTSUS для кожного імпортованого SKU в наявності
- Ставка мита за країною походження (загальна + 301/232/201) в наявності
- Залучено брокера для неформального/формального оформлення з наявною гарантією
- Повна вартість доставки (продукт + фрахт + мито + MPF/HMF + брокерський збір) розрахована для кожного відправлення
- Оцінка запасів оновлена до повної вартості доставки, а не вартості FOB
Спростіть управління фінансами
Завдяки de minimis маловартісний імпорт відчувався як внутрішня закупівля. Його скасування перетворює кожну посилку на імпорт із митом, оформленням та повною вартістю доставки. Beancount.io зберігає кожне відправлення, кожне мито та кожен брокерський збір у текстовій, версіонованій бухгалтерії — тож повна вартість доставки є підзвітною, а маржа реальною, а не передбачуваною. Почніть безкоштовно та зробіть так, щоб кожне мале відправлення було враховане правильно.