自2026年2月以来，几乎所有进口货物都被加征的10%全球附加费将于7月24日取消——而提前为此做好规划的进口商将把别人留在码头上的现金收入囊中。
1974年《贸易法》第122条允许总统在不超过150天的时间内，无需国会新立法，征收临时性、全面性的附加费，以解决国际收支问题。当前这项于2026年2月下旬启动的附加费，将在2026年7月24日达到150天的期限。此后，除非国会通过新立法予以延长，否则税率将恢复原状。
对于小型进口商——无论是零售商、进口零部件的制造商，还是每月到港两个集装箱的电商卖家——这一日落条款都意味着一个现金流和合规事件，而且恰逢年中、库存周期中期和预测中期。
哪些会到期，哪些不会
7月24日到期： 第122条全球附加费本身，通常按完税价格的10%从价征收，适用于几乎所有商品类别，仅对部分人道主义物资和原有优惠项目有有限豁免。
不会到期： 针对中国原产商品的第301条关税、针对钢铁和铝的第232条关税、反倾销税和反补贴税，以及你已经在申请的产品特定豁免。7月24日之后的基础关税格局与2月之前相同，并非降为零。
7月24日之前：加速还是推迟？
加速： 如果你能在7月24日之前完成货物进口报关，且附加费是边际成本，那么尽早报关可节省10%。但如果为了节省这10%而支付更高的空运费、滞箱费或仓储费，而净成本反而更高，那就不划算了。两种方式都要核算到岸成本。
推迟： 如果你的供应商能够安排运输，使货物到港及报关时间落在7月24日之后，你就可以在不支付加速费用的情况下避免附加费。这适用于补货库存，但不适用于缺货会导致销售损失的情况。
记录报关日期： 美国海关与边境保护局（CBP）依据的是报关日期，而非提单日期。7月18日开船、7月25日报关的货物不会被征收附加费；7月23日报关的则会被征收。务必保存好7501表格。
7月24日之后：退款与CAPE
如果你认为自己多缴了第122条附加费——例如，你申请的豁免未被CBP执行——可以通过CBP CAPE（海关自动报关门户）的异议和退款途径处理。请在清算之日起180天内，依据《美国法典》第19编第1514条提交异议，并附上HTS编码、货值和附加费计算明细。
记账： 在货物售出之前，将附加费计入库存成本（到岸成本）的一部分，而非当期费用。如果之后收到退款，根据库存是否仍在库或已售出，退款将相应减少库存成本，或形成一笔追回收益。
从第一天起就让你的财务井井有条
关税日落条款影响的是现金流，而不仅仅是政策。那些将报关日期、每笔报关的附加费以及退款申请分别作为独立账目记录的进口商，会把7月24日的变化看作一份报表，而不是一场手忙脚乱。
Beancount.io将每一笔进口记录为包含货值、关税和附加费明细的交易，所有数据均具有版本控制并与7501表格关联。免费开始使用，让关税时机成为一本清晰的账簿，而非一次猜测。
