#expense-tracking
Herramientas y métodos para rastrear gastos, gestionar recibos y reportes de gastos
Los cheques de reembolso de la FTC demuestran que las brechas de pago en gigs son reales — concilia los pagos de bruto a neto, registra el millaje a la tarifa del IRS de 72.5 centavos, declara todos los ingresos en el Schedule C.
Los planes responsables del IRS requieren una conexión con el negocio, sustanciación dentro de 60 días y la devolución del exceso de anticipos en 120 días; incumpla una y los reembolsos se convierten en salarios del W-2.
Hasta el 22 % del gasto en combustible de una flota se pierde por fraude. Los PIN de conductor, los topes de galones y la verificación por telemática detienen las tarjetas clonadas en el surtidor.
Si un empleado choca su propio coche en un recado de trabajo, pueden demandar a tu empresa. HNOA cubre esa brecha de responsabilidad: qué cubre, qué excluye y cuánto cuesta.
El diésel teñido en un vehículo de carretera cuesta lo mayor entre $1.000 o $10 por galón según las reglas del IRS. Conoce los usos legales fuera de carretera y recupera el impuesto con el Formulario 4136.
Una marca registrada en EE. UU. cuesta $350 por clase en tasas de la USPTO; con búsqueda, recargos y un abogado, una clase oscila entre $350 y $3,500, más $325 por clase en el año cinco.
Los topes de renovación, los escaladores por IPC, las penalizaciones por holdover, la co-tenancy y el uso exclusivo fijan tu renta real durante una década: negócialos antes de firmar.
El gasto en gasolina de las pequeñas empresas subió casi un 31% en 2026. Registra el combustible por milla, divide la tasa de millaje del IRS de 72,5¢/76¢ y contabiliza los recargos por combustible como ingresos.
El IRS elevó la tarifa de millaje de negocios de 2026 de 72,5 a 76 centavos por las millas conducidas desde el 1 de julio — registra la fecha en cada entrada o no podrás comprobar la tarifa más alta.
Un gasto de negocio para el IRS debe ser ordinario (común en tu sector) y necesario (útil para él) según la Sección 162, además de los registros que lo demuestren.
Las etiquetas de Spam probable provienen de Hiya, First Orion y TNS, no de tu operador. Registra números, obtén atestación A y añade llamadas con marca para elevar las tasas de respuesta.
Los recargos de temporada alta de UPS comienzan el 27 de septiembre, los de FedEx el 28 de septiembre y los de USPS el 4 de octubre — los cargos fijos por demanda residencial subieron entre un 22 y un 32 % frente a 2025.
