#customs
U.S. Customs and Border Protection compliance, HTS classification, entry procedures, broker relationships, and importer of record responsibilities
CBP перевіряє ваші імпортні контролі ще до ваших декларацій — пройдіть Pre-Assessment Survey, і перевірка залишиться легкою; проваліть її — і отримаєте донараховані мита та штрафи.
Затримання за UFLPA дає імпортерам 30 днів, щоб довести, що товари не підпадають під презумпцію примусової праці — за допомогою повної карти ланцюга постачання, а не листа від постачальника.
Узгодження CBP дозволяє імпортерам позначати записи з невизначеною вартістю або заявами за УЗВТ і коригувати їх через Entry Type 09: 12 місяців для УЗВТ, 21 для вартості.
Акредитив змушує банк імпортера пообіцяти оплату проти відвантажувальних документів; підтверджений акредитив додає гарантію вашого місцевого банку.
Фаза 3 CAPE відкрилася 6 жовтня для повернень IEEPA за остаточно ліквідованими записами; американські імпортери стикаються з митами 10–12,5% за статтею 301 та ширшими митами за статтею 232.
IMMEX дозволяє американським компаніям імпортувати матеріали до Мексики без мита — за умови дотримання експортного мінімуму, ведення контролю запасів за Annex 24 та виконання правил походження USMCA.
Кожен імпорт повинен вказувати країну походження англійською мовою для кінцевого покупця; якщо цього немає, CBP видає форму 4647 і 10% мито за маркування.
COGSA обмежує виплати морського перевізника до $500 за пакунок, навіть коли перевізник винний — лише страхування вантажу покриває цю різницю.
Імпортери, які купують через посередника, можуть задекларувати ціну першого продажу від виробника для митниці США та скоротити мита на 10–20%, якщо кожен рівень задокументовано.
Гондурас скасовує штрафи за податкові борги до 2025 року за умови сплати до 12 жовтня 2026 року — а також продовжує безмитний імпорт за RIT на п'ять років для експортерів.
CBP анулює номери імпортера запису негайно, коли дані Form 5106 неточні - без періоду на виправлення. Перевірте свою фізичну адресу, email та телефон зараз.
Згідно з Інкотермс 2020, DDP — це єдине правило, за якого продавець сплачує імпортні мита — за умов EXW, DAP та всіх інших термінів покупець бере на себе кожну зміну тарифу. Цей посібник пояснює, як кожен термін розподіляє тарифний ризик, чому постачальники переходять від DDP до DAP і як капіталізувати мита у повну вартість доставки згідно з ASC 330.
