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La Loi malaisienne sur les travailleurs de plateformes numériques est entrée en vigueur : ce que l'ASSG obligatoire de 1,25 % par emploi signifie pour les plateformes, les conducteurs et les livreurs en 2026

Publié 8 minutes de lectureMike ThriftMike Thrift
La Loi malaisienne sur les travailleurs de plateformes numériques est entrée en vigueur : ce que l'ASSG obligatoire de 1,25 % par emploi signifie pour les plateformes, les conducteurs et les livreurs en 2026

Si vous exploitez une plateforme de covoiturage, de livraison de repas ou de livraison en Malaisie — ou si vous gagnez de l'argent via l'une d'elles — la protection sociale n'est plus facultative. La Loi sur les travailleurs de plateformes numériques 2025 (Loi 872) est entrée en vigueur en mars 2026 et a fait passer la couverture ASSG pour 1,2 million de travailleurs de plateformes d'un forfait annuel payé d'avance par le travailleur à une cotisation obligatoire de 1,25 % par emploi déduite par la plateforme, avec une couverture qui commence automatiquement à la première tâche et persiste pendant un an, même si le travailleur reste inactif.

L'ASSG a confirmé le modèle de paiement à la prestation le 19 mai 2026, en réponse aux préoccupations des livreurs, et le ministère des Ressources humaines l'a assorti d'un avertissement : les plateformes qui ne paient pas s'exposent à des amendes allant jusqu'à 50 000 RM et à deux ans d'emprisonnement en vertu de l'article 108 de la Loi de 2017 sur la sécurité sociale des travailleurs indépendants (Loi 789). Voici comment fonctionne la Loi 872 et ce que chaque partie doit faire maintenant.

Des forfaits annuels volontaires aux retenues obligatoires à la tâche

Avant la Loi 872, les travailleurs de plateformes qui souhaitaient une protection ASSG dans le cadre du Système de sécurité sociale des travailleurs indépendants (SKSPS Lindung Kendiri) devaient payer d'avance, en choisissant entre quatre forfaits annuels allant d'environ 157 RM à 593 RM. Le taux d'adhésion était faible — précisément parce que la main-d'œuvre est informelle, que les revenus sont irréguliers et qu'un paiement annuel initial entre en concurrence avec l'essence et le loyer.

La Loi 872 inverse la tendance :

  • Les plateformes doivent enregistrer les travailleurs de plateformes auprès de l'ASSG.
  • Les plateformes doivent déduire 1,25 % par tâche ou par emploi des revenus du travailleur et les accumuler sur le compte ASSG du travailleur — le travailleur ne paie pas séparément ; la déduction est effectuée à la source
  • La couverture commence dès la première tâche. Dès qu'un travailleur s'inscrit auprès d'un fournisseur de plateforme et accepte le premier emploi, une année de couverture est activée automatiquement, même si les déductions cumulées de 1,25 % ne sont pas encore égales à l'ancien forfait annuel. L'ASSG a précisé que le principe de couverture initiale avait été exposé en deuxième lecture du projet de loi pour combler l'écart de protection entre les travailleurs du secteur formel et ceux du secteur informel.

Le taux — 1,25 % par course ou livraison — a été proposé pour la première fois par le directeur général adjoint de l'ASSG, Edmund Cheong, mi-2025, avec un objectif de mise en œuvre en janvier 2026 ; c'est désormais le taux en vigueur. Pour un livreur gagnant 80 RM sur une livraison, la déduction est de 1,00 RM. Pour un conducteur gagnant 200 RM sur une course, elle est de 2,50 RM. C'est peu par emploi, mais collectivement, cela finance une année complète de protection contre les accidents du travail et l'invalidité.

Ce que signifie concrètement « couvert dès la première tâche »

La précision la plus importante apportée par l'ASSG en mai 2026 est que la protection n'est pas liée à chaque tâche. Les travailleurs sont couverts pour l'année complète après avoir satisfait aux deux conditions préalables — l'inscription à une plateforme et l'acceptation de la première tâche — même s'ils ne reçoivent aucune réservation pendant plusieurs jours par la suite. L'agence a délibérément dissocié la couverture des déductions continues afin qu'une semaine creuse ne signifie pas une semaine sans assurance.

Concrètement, cela signifie que :

  • Un nouveau livreur Grab, Foodpanda ou ShopeeFood est couvert dès le premier jour, sans seuil de cotisation à atteindre
  • Un conducteur qui fait une pause d'un mois reste couvert pour le reste de l'année
  • Un travailleur qui utilise plusieurs plateformes est toujours couvert, mais l'obligation d'enregistrement et de retenue incombe à chaque plateforme qui l'emploie — l'ASSG agrège les cotisations par travailleur

Pour les travailleurs du secteur informel qui représentent plus de 25 % de la population active malaisienne, cette continuité est la principale victoire politique.

Ce que les plateformes doivent faire — et la sanction en cas de non-respect

L'obligation de mise en œuvre est passée du travailleur à la plateforme :

  • Enregistrer chaque travailleur de plateforme de la plateforme auprès de l'ASSG — la responsabilité légale incombe à la plateforme, pas au travailleur
  • Déduire 1,25 % par emploi et le reverser à l'ASSG dans le cadre du modèle de paiement à la prestation
  • Respecter les mêmes obligations de déclaration que tout employeur, même si les travailleurs de plateformes ne sont pas des salariés — la loi 872 ne les requalifie pas en tant que salariés, mais impose des obligations de protection sociale similaires à celles d'un employeur aux fins de l'ASSG

Les plateformes qui ne paient pas ou refusent de payer les cotisations requises s'exposent à des poursuites. Le vice-ministre des Ressources humaines, Abdul Rahman Mohamad, a déclaré au Dewan Negara que l'amende pouvait atteindre 50 000 RM et deux ans de prison par infraction. Cette exposition s'applique par plateforme, et non par travailleur, mais le défaut de paiement répété pour de nombreux travailleurs aura rapidement des conséquences lors d'une inspection.

L'ASSG a également signalé trois autres initiatives plus larges pour 2026 aux côtés de la Loi 872 — LINDUNG 24 Jam pour combler les lacunes de couverture, un régime pour les voyageurs pour les cotisants indépendants, et une sensibilisation accrue des travailleurs de l'économie informelle — toutes visant à réduire l'écart de protection entre les cotisants EPF/ASSG formels et les travailleurs indépendants du secteur informel.

Ce que les travailleurs de plateformes devraient vérifier

Pour les conducteurs et les livreurs, la liste des actions est courte :

  • Confirmez que votre plateforme vous a bien enregistré(e) — vous devriez recevoir un accusé de réception d'enregistrement de l'ASSG, et non un simple message de la plateforme
  • Vérifiez que les 1,25 % sont bien déduits à chaque emploi sur le relevé de gains — pas sous forme de somme forfaitaire en fin d'année, mais à chaque tâche
  • Conservez une preuve de l'inscription et de la date de la première tâche — c'est la preuve de la couverture de l'année en cas de réclamation

Pour les travailleurs qui ont déjà payé volontairement un forfait annuel, le nouveau modèle s'y substitue. Vous n'avez pas besoin de payer les deux — mais vous devriez confirmer que le forfait annuel n'est pas en reconduction tacite si vous êtes passé(e) au modèle de déduction via la plateforme.

Ce que les petites entreprises qui embauchent des travailleurs de plateformes devraient savoir

Si vous êtes une petite entreprise qui fait appel à des travailleurs de plateformes en dehors des grandes plateformes — pour la livraison du dernier kilomètre, la restauration ou la mise à disposition de personnel à la demande —, déterminez si la Loi 872 s'applique à votre dispositif. La définition de fournisseur de plateforme au sens de la Loi est plus large que les applications de marque ; toute entité qui fournit un espace de mise en relation entre des travailleurs de plateformes et des emplois et qui gère les paiements peut être concernée. Un restaurant qui gère sa propre application de livraison et déduit 1,25 % par livraison est plus proche d'un fournisseur de plateforme que d'un employeur traditionnel.

Même si vous n'êtes pas un fournisseur de plateforme, la tendance est claire : la Malaisie, comme les Philippines et l'Indonésie, fait passer la protection des travailleurs de l'économie informelle d'un système volontaire à un système obligatoire, de paiement annuel initial à une retenue à la tâche, et d'une charge pour le travailleur à une déduction faite par la plateforme. Intégrer cette déduction au coût de la main-d'œuvre de plateforme fait désormais partie de l'économie à l'unité, et non d'un avantage optionnel.

Simplifiez votre gestion financière

Chaque livraison et chaque course intègre désormais un coût de protection sociale de 1,25 % — déduit à la source, accumulé par travailleur et vérifiable par l'ASSG. Beancount.io conserve cette déduction par tâche, chaque reversement et la fenêtre de couverture de chaque travailleur dans une comptabilité en texte brut et versionnée — afin que le compte ASSG de votre plateforme et votre grand livre soient en parfaite adéquation. Commencez gratuitement et gardez vos finances liées à l'économie des plateformes aussi organisées que votre répartition des tâches.

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