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Instruments that fund and de-risk international trade, including letters of credit, documentary collections, and export credit insurance
Una carta de crédito confirmada añade la promesa de pago de un segundo banco; una carta de crédito standby garantiza en su lugar las condiciones de cuenta abierta. Elija según el tamaño del pedido, el riesgo de la ruta y el plazo.
Export Express presta hasta $500,000, el EWCP y los Préstamos de Comercio Internacional hasta $5 millones — todos con una garantía del 90% de la SBA. Empareje el programa con su pedido.
La conciliación de CBP permite a los importadores marcar entradas con valor indeterminado o reclamaciones de TLC y ajustarlas en el Entry Type 09: 12 meses para TLC, 21 para valor.
Una carta de crédito hace que el banco del importador prometa el pago contra documentos de embarque; una carta confirmada añade la garantía de tu banco local por encima.
La Fase 3 de CAPE se abrió el 6 de octubre para reembolsos de IEEPA sobre entradas finalmente liquidadas; los importadores estadounidenses enfrentan aranceles de la Sección 301 del 10-12.5% y aranceles más amplios de la Sección 232.
Adapta el método de pago a cada operación —pago anticipado, carta de crédito, cobranza documentaria o cuenta abierta asegurada— para que un impago nunca acabe con tu margen.
El financiamiento de la cadena de suministro paga a los proveedores en días a la tasa de crédito del comprador: una tarifa del 1,2% por 85 días de anticipo equivale a aproximadamente un 5,2% TAE. Negocie el plazo base, no la tarifa.
Según los Incoterms 2020, DDP es la única regla donde el vendedor paga los derechos de importación — bajo EXW, DAP y cualquier otro término, el comprador absorbe cada cambio arancelario. Esta guía muestra cómo cada término asigna el riesgo arancelario, por qué los proveedores están cambiando de DDP a DAP, y cómo capitalizar los derechos en el costo de importación según ASC 330.
Un bono aduanero continuo de EE. UU. debe ser de al menos $50,000 o el 10% de los aranceles, impuestos y tasas del año anterior, lo que sea mayor, mientras que un bono de entrada única equivale al valor del envío más los aranceles y tasas estimados. Esta guía muestra dónde cae el punto de equilibrio (aproximadamente cuatro entradas al año), por qué el flete marítimo necesita un bono ISF separado, y cómo contabilizar aranceles, MPF, HMF y primas de bonos como costo de nacionalización.
Una zona franca difiere los aranceles hasta que las mercancías entran al comercio de EE. UU., consolida una semana de envíos en una única tasa de procesamiento de mercancías (con tope de $651.50 para el FY 2026 en lugar de cobrarse por declaración) y — con autorización de la Junta de Zonas Francas — permite elegir la tasa más baja del producto terminado cuando los aranceles de los componentes están invertidos. Los pequeños importadores acceden a las tres ventajas como usuarios del sitio imán de un 3PL, sin activar una zona propia.
El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono de la UE entró en su fase definitiva el 1 de enero de 2026, exigiendo a los importadores de la UE de acero, aluminio, cemento, fertilizantes, hidrógeno y electricidad que compren certificados CBAM valorados según la tasa de carbono del ETS de la UE, de aproximadamente 60 a 95 euros por tonelada, con costos y trámites que se trasladan cada vez más a los pequeños exportadores estadounidenses que no pueden proporcionar datos de emisiones verificados.
El descuento dinámico permite a un pequeño proveedor intercambiar un descuento variable por factura a cambio de un pago inmediato con el efectivo propio del comprador — sin préstamo, sin intermediario bancario — en plataformas como C2FO y SAP Taulia. Esta guía explica en qué se diferencia del financiamiento de la cadena de suministro, por qué un descuento de 2/10 neto 30 se anualiza aproximadamente al 36%, y cómo registrar el descuento como una cuenta de gasto independiente en un libro contable de texto plano.
