#fixed-assets
Accounting for long-term tangible assets including equipment, vehicles, furniture, and property
El ADS cambia las deducciones más rápidas del GDS por vidas útiles más largas en línea recta y sin depreciación adicional; el IRS lo exige para los negocios de bienes raíces que así lo eligen.
Una BOP agrupa responsabilidad civil, propiedad e interrupción del negocio por ~$83/mes — pero nunca cubre compensación laboral, auto comercial ni responsabilidad profesional.
Mantenido para la venta congela la depreciación una vez que se cumplen los seis criterios; las operaciones discontinuadas requieren además un componente enajenado que constituya un cambio estratégico.
El Aviso 2026-11 del IRS consolida la depreciación adicional permanente del 100% para bienes adquiridos después del 19 de enero de 2025, con una Sección 179 más generosa y fábricas deducibles íntegramente.
La Sección 1245 grava las ganancias por la venta de equipo como ingreso ordinario hasta el monto de la depreciación reclamada — con el 100% de bonificación, toda la venta puede ser recaptura.
El trabajo que mejora, restaura o adapta una unidad de propiedad es una mejora del IRS que debe capitalizarse; todo lo demás es una reparación deducible.
Los períodos de recuperación del IRS determinan tu deducción fiscal; las vidas contables reflejan el desgaste real. Mantén ambos calendarios, revisa de forma prospectiva y corrige errores antiguos con el Formulario 3115.
El autoalojamiento supera a las API de LLM a partir de ~$20K/mes en gasto de API, entonces el clúster se convierte en un activo a 5 años con la Sección 179 o depreciación adicional.
Basta con cumplir uno de los cinco criterios del ASC 842 para que tu arrendamiento sea financiero, no operativo: una elección que adelanta el gasto y reconfigura los ratios de apalancamiento.
Una pista de karts cuesta entre $500.000 y más de $3 millones abrirla, y luego grava cada carrera con desgaste de neumáticos, baterías y frenos. Presupueste el mantenimiento por carrera o ponga precios a ciegas.
Un préstamo pagado deja su UCC-1 vigente hasta que el prestamista presenta un UCC-3; exíjalo por escrito y empieza el reloj de liberación de 20 días.
El impuesto gas guzzler del IRS cobra de $1,000 a $7,700 por auto nuevo que rinde menos de 22.5 mpg — incluido en el precio de tu etiqueta, y no depreciable para autos de empresa.
