#accounts-receivable
Manage invoices, track payments, and optimize cash collection
Medicare vylučuje rutinnú starostlivosť o nohy podľa časti 1862(a)(13), pokiaľ modifikátor Q7, Q8 alebo Q9 nedokumentuje kvalifikujúce systémové ochorenie, a chýbajúci modifikátor spôsobí priame zamietnutie žiadosti, ktoré podiatrické ordinácie vo svojom účtovníctve často nikdy nevystopujú ku koreňovej príčine.
Prevádzkovatelia hotshot dopravy potrebujú účtovú osnovu, ktorá oddeľuje palivo, poistenie MC-authority, faktoringové poplatky a záväzky IFTA od bežných výdavkov na vozidlo, keďže makléri často platia 15-45 dní po doručení, zatiaľ čo palivo a poistenie treba uhradiť okamžite.
Dohody o zdieľaní príjmu narúšajú predpoklad pevnej ceny podľa ASC 606 a Ministerstvo školstva v marci 2022 rozhodlo, že ISA sú súkromné vzdelávacie pôžičky. Tu je návod, ako by bootcampy a odborné školy mali účtovať príjmy z ISA – variabilná protihodnota s obmedzením, účtovanie ako úverová pohľadávka podľa ASC 310/326 a rezervy na nesplácanie na úrovni kohorty.
B2B platformy "Buy Now, Pay Later" platia dodávateľom vopred za faktúry so splatnosťou Net 30/60/90 a preberajú na seba riziko inkasa bez postihu (non-recourse), pričom objem transakcií v roku 2023 dosiahol približne 14 miliárd dolárov a do roku 2030 sa predpokladá ročný rast presahujúci 25 %.
Inkasné agentúry musia vymožené prostriedky klientov držať na oddelenom zvereneckom účte, provízne poplatky uznávať až po vymožení a mesačne vykonávať trojstrannú rekonciláciu zostatku banky, zostatku v účtovníctve a súčtu klientskych evidencií, aby predišli miešaniu prostriedkov a medzerám v súlade s FDCPA.
Pri ročných tržbách 10 mil. USD a 50-dňovom inkasnom cykle má špeditér nákladnej dopravy viazaných približne 1,4 mil. USD pracovného kapitálu na preklenutie platobných podmienok medzi odosielateľom a dopravcom, čo stojí 84 000 až 112 000 dolárov ročne na poplatkoch za financovanie.
Servisy obytných vozidiel si často účtujú 140 – 190 USD/hodinu, ale za záručnú prácu dostávajú o 20 – 40 USD menej. Dve tretiny servisov podhodnocujú diely o 40 000 – 70 000 USD ročne, preto oddeľte výnosy zo záruk, maloobchodu a dielov, aby ste videli skutočnú maržu.
Ako by si nezávislé servisy obytných áut mali štruktúrovať účtovníctvo, aby dokázali sledovať maloobchodné, záručné a poistné hodinové sadzby (záruka často vypláca o 10–25 % menej ako maloobchod), evidovať oneskorenie preplatenia od výrobcov, ktoré trvá 2–3 mesiace, a overovať odstupňovanú maržu na náhradných dieloch oproti cieľovej hrubej marži 50–60 %.
Poistenie obchodných úverov kompenzuje 75-95 % neuhradených faktúr v prípade, že zákazník nespláca záväzky z krytého dôvodu, pričom zvyčajne stojí 0,25-0,5 % z poistených tržieb. Vylúčené sú však sporné faktúry a zmeškané lehoty na uplatnenie nároku (30 dní pri platobnej neschopnosti, 3 až 6 mesiacov pri iných neplneniach).
Kliniky urgentnej starostlivosti sa zvyčajne snažia dosiahnuť 28-35 dní v pohľadávkach, mieru zamietnutia 8-15% a mieru čistých nárokov nad 95%, pričom strácajú 15-25% dodatočných príjmov na nezachytávaných poplatkoch – sledovanie týchto ukazovateľov podľa kategórie platcov je to, čo odhalí problémy s fakturáciou predtým, ako sa stanú krízou hotovosti.
Spoločnosti zaoberajúce sa sanáciou vodných škôd musia pri každej zákazke sledovať tri oddelené čísla — poisťovňou schválený rozsah cez Xactimate (RCV), skutočne vynaložené náklady a prijatú hotovosť — pretože šeky na ACV, zádržné za odpočítateľné odpisy a poisťovňou schválené doplnky sa len zriedka zhodujú do posledného centu s pôvodným odhadom.
Neúmyselný odliv zákazníkov tvorí 20-40% celkového odlivu predplatiteľov a celoplošne v odvetví vyčerpáva približne 9% MRR. Avšak, inteligentné opakované pokusy, upomienkové e-maily a aktualizátory údajov platobných kariet dokážu obnoviť 60-80% tohto odlivu, ak sú neúspešné platby zaúčtované ako pohľadávky, a nie ako stratené príjmy.
