100%ボーナス減価償却が再び恒久化：One Big Beautiful Billが設備、車両、適格生産財産に何をもたらすか
IRS Notice 2026-11により、2025年1月19日以降に取得した資産に対する恒久的な100%ボーナス減価償却が確定し、セクション179の拡大と工場建物の経費算入が可能になりました。
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固定資産
ボーナス減価償却のrecapture：セクション1245がどのようにして設備売却を通常所得に変えるか
セクション1245は、設備売却益を、計上した減価償却費まで通常所得として課税する — 100%ボーナス減価償却の場合、売却額全額がrecaptureになり得る。
修繕か改良か：控除か資産計上かを決めるBARテスト
財産単位を改良し、復旧し、または適応させる作業は資産計上すべきIRS上の改良であり、それ以外はすべて控除可能な修繕です。
固定資産の耐用年数：MACRS回収期間と簿価耐用年数を税務上の過払いなく選ぶ方法
IRSの回収期間は税務上の控除額を決定し、簿価耐用年数は実際の消耗を反映します。両方のスケジュールを維持し、見積りの変更は将来に向けて処理し、過去の誤りはForm 3115で修正しましょう。
GPUの損益分岐ライン：自社ホスト型vLLMクラスターがLLM APIの請求額を上回る時
自社ホスティングはAPI支出が月約2万ドルを超えるとLLM APIに勝り、その後クラスターはSection 179またはボーナス減価償却を伴う5年資産となる。
ASC 842におけるオペレーティング・リースとファイナンス・リース：分類、使用権資産、リース負債
ASC 842の5つの判定基準のうち1つでも該当すれば、そのリースはオペレーティングではなくファイナンスです。この選択は費用を前倒しし、レバレッジ比率を大きく変えます。
屋内ゴーカート場の簿記：6桁のメンテナンス費用をレースあたりの収益と予算化する
カート場を開業するには50万ドルから300万ドル以上かかり、その後も販売する各レースにタイヤ、バッテリー、ブレーキの摩耗というコストが課される。レースあたりのメンテナンス費用を予算化しなければ、盲目的な価格設定になる。
ローンは完済したのにUCC-1がまだ登録されている：担保を解放するUCC-3終了登記の取得方法
完済したローンでも、貸し手がUCC-3を登記するまでUCC-1は有効なままです。書面で要求すれば、20日間の解放期限が動き始めます。
ガス・ガズラー税を徹底解説：ウィンドウステッカーの7,700ドルは誰が本当に支払うのか
IRSのガス・ガズラー税は、22.5 mpg未満の新車1台につき$1,000〜$7,700を課税します。これはステッカー価格に織り込まれており、事業用車両の場合、減価償却の対象外となります。
ASC 842に基づく賃貸借契約解除料の計上方法：ROU資産、負債、そしてほとんどのテナントが見落とす損益
ASC 842では、契約を早期に終了すると、ROU資産とリース負債を認識中止し、その差額と解除料を損益として計上することになります。
ゴースト資産が貸借対照表を膨らませている：見つけ方と除去方法
ゴースト資産——帳簿上には存在するが実際にはとうに無くなっている設備——は固定資産台帳の10〜30%を占めます。年1回の実地棚卸と除却仕訳で解消できます。
ニューメキシコ州が100%ボーナス減価償却にノー：SB 151が2027年の州税に何をもたらすか
ニューメキシコ州SB 151は、2027年からC法人に連邦の100%ボーナス減価償却の加算戻しを義務付けます。パススルー事業主はそのまま維持できます。2026年に資産を供用開始しましょう。