تعرفه اضافی ۱۰ درصدی جهانی که از فوریه ۲۰۲۶ تقریباً به تمام واردات اضافه شده است، در ۲۴ ژوئیه حذف میشود — و واردکنندگانی که برای آن تاریخ برنامهریزی میکنند، پول نقدی را نگه میدارند که دیگران در اسکله رها میکنند.
بخش ۱۲۲ قانون تجارت ۱۹۷۴ به رئیسجمهور اجازه میدهد تا برای رفع مشکل تراز پرداختها، تعرفهای موقت و سراسری تا سقف ۱۵۰ روز بدون تصویب جدید کنگره اعمال کند. تعرفه فعلی که در اواخر فوریه ۲۰۲۶ اعمال شد، در ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۶ به محدودیت ۱۵۰ روزه رسید. پس از آن، نرخ به حالت قبل بازمیگردد مگر اینکه کنگره آن را تمدید کند که نیاز به قانونگذاری جدید دارد.
برای یک واردکننده کوچک — یک خردهفروش، تولیدکنندهای که قطعات وارد میکند، یا فروشنده تجارت الکترونیک که ماهانه دو کانتینر تخلیه میکند — انقضا یک رویداد جریان نقدی و انطباق است که در اواسط سال، اواسط چرخه موجودی و اواسط پیشبینی رخ میدهد.
چه چیزی منقضی میشود و چه چیزی نه
در ۲۴ ژوئیه منقضی میشود: خود تعرفه اضافی جهانی بخش ۱۲۲، معمولاً ۱۰ درصد ارزش وارداتی (ad valorem) که بهطور گسترده در فصلهای مختلف اعمال میشود، با استثناهای محدود برای برخی اقلام بشردوستانه و موارد ترجیحی از قبل موجود.
منقضی نمیشود: حقوق گمرکی بخش ۳۰۱ بر کالاهای دارای مبدأ چین، حقوق گمرکی بخش ۲۳۲ بر فولاد و آلومینیوم، حقوق ضد دامپینگ و جبرانی، و هر استثنای خاص محصول که قبلاً ادعا کردهاید. چشمانداز پایه تعرفه پس از ۲۴ ژوئیه همانند قبل از فوریه است، نه صفر.
قبل از ۲۴ ژوئیه: تسریع یا توقف؟
تسریع: اگر بتوانید کالاها را قبل از ۲۴ ژوئیه وارد کنید و تعرفه اضافی هزینه نهایی باشد، ورود زودتر ۱۰ درصد صرفهجویی میکند. اما برای صرفهجویی ۱۰ درصد، هزینه بیشتری برای حمل هوایی، دموراژ یا انبار پرداخت نکنید اگر هزینه خالص بالاتر باشد. هزینه تمامشده را از هر دو طرف مدلسازی کنید.
توقف: اگر تأمینکنندهتان بتواند ارسال کند بهطوریکه ورود و ترخیص پس از ۲۴ ژوئیه انجام شود، بدون پرداخت هزینه برای تسریع، از تعرفه اضافی اجتناب میکنید. این برای موجودی جایگزین کار میکند، نه برای کمبود موجودی که منجر به از دست رفتن فروش شود.
تاریخ ترخیص را مستند کنید: گمرک ایالات متحده (CBP) از تاریخ ترخیص استفاده میکند، نه تاریخ بارنامه. محمولهای که در ۱۸ ژوئیه کشتی میرود و در ۲۵ ژوئیه ترخیص میشود، مشمول تعرفه اضافی نیست؛ محمولهای که در ۲۳ ژوئیه ترخیص میشود، مشمول است. فرم ۷۵۰۱ را نگه دارید.
پس از ۲۴ ژوئیه: بازپرداختها و CAPE
اگر معتقدید تعرفه اضافی بخش ۱۲۲ را بیش از حد پرداختهاید — برای مثال، استثنایی ادعا کردهاید که CBP اعمال نکرده است — سازوکار مسیر اعتراض و بازپرداخت پورتال خودکار گمرکی CBP (CAPE) است. طبق ماده ۱۵۱۴ از عنوان ۱۹ قانون ایالات متحده، ظرف ۱۸۰ روز پس از ترخیص (liquidation) اعتراضی ثبت کنید و HTS، ارزش و محاسبه تعرفه اضافی را همراه داشته باشید.
حسابداری: تعرفه اضافی را بهعنوان بخشی از هزینه موجودی (هزینه تمامشده) ثبت کنید، نه بهعنوان هزینه دورهای، تا زمانی که کالا فروخته شود. اگر بعداً بازپرداختی دریافت شود، بسته به اینکه موجودی هنوز در انبار است یا فروخته شده، هزینه موجودی را کاهش میدهد یا سود بازیابی ایجاد میکند.
امور مالی خود را از روز اول منظم نگه دارید
انقضای تعرفهها جریان نقدی را جابهجا میکند، نه فقط سیاست را. واردکنندگانی که تاریخ ترخیص، تعرفه اضافی هر ترخیص و ادعاهای بازپرداخت را بهعنوان قلمهای جداگانه در دفتر کل پیگیری میکنند، تغییر ۲۴ ژوئیه را بهعنوان گزارش خواهند دید، نه بهعنوان یک آشفتگی.
Beancount.io هر واردات را بهعنوان یک تراکنش با قلمهای ارزش، حقوق گمرکی و تعرفه اضافی نگهداری میکند که همگی نسخهبندی شده و به فرم ۷۵۰۱ متصل هستند. همین حالا رایگان شروع کنید و زمانبندی تعرفه را به دفتر کل تبدیل کنید، نه یک حدس.
