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《SAFE银行法案》2026年卷土重来：国会拖延之际，大麻运营商应如何应对
《SAFE银行法案》于2026年6月由两党参众两院发起人重新提出。此前该法案自2019年以来已在众议院通过七次，但每次都在参议院夭折。目前，美国约70%的大麻企业仍以现金运营，在能找到银行的情况下，每月需支付2000至7500美元的银行服务费。本文阐述了该法案可能带来的改变、其屡次失败的原因，以及运营商当下如何通过与对行业友好的银行合作、减少现金暴露并建立符合第280E条审计标准的账目来保护自身。
德州SB 1036法案:太阳能零售商须在2026年9月1日前向TDLR完成注册
从2026年9月1日起,德州SB 1036法案要求住宅太阳能零售商和销售员向TDLR注册,违规最高可处以每次$2,500的罚款(客户年满65岁时罚款翻倍至$10,000),并可能被责令解除合同并退款。本文介绍谁必须注册、行为准则禁止哪些行为,以及该如何提前准备。
UCC-1融资声明：五年失效期、续期窗口以及阻碍贷款的过期留置权
一份UCC-1融资声明在提交后恰好五年失效，除非贷款人在失效日期前六个月内提交UCC-3续期声明——而已偿清但从未被终止的留置权可能会悄无声息地阻碍你申请下一笔SBA贷款。以下是如何自行查询UCC记录，并在贷款人发现之前清除过时备案的方法。
英国公司注册处身份验证：每位董事和PSC必须了解的ECCTA截止日期
自2025年11月18日起，根据《经济犯罪与企业透明度法案》，英国公司董事和PSC必须向公司注册处验证其身份——新任命者立即验证，现有董事须在其下一份确认声明前完成验证（最迟2026年11月18日），违规将面临最高5000英镑罚款、申报锁定及公司注销等处罚。
380亿美元Visa—Mastercard刷卡手续费和解协议:小企业现在可以在收银台加收附加费、拒收或提供折扣
2026年6月,一名联邦法官初步批准了380亿美元的Visa—Mastercard和解协议:该协议将在五年内把平均信用卡刷卡手续费下调约0.1个百分点,并在八年内将标准消费卡的费率上限设定为1.25%,同时——且没有到期日——允许商家按卡种加收附加费或拒收高端卡类别。本文将介绍该和解协议具体允许哪些做法、哪些州仍然禁止或限制加收附加费,以及在调整收银台定价之前需要遵循的网络合规清单。
Agri Stats同意令:针对基准对标与行业数据共享的反垄断新规则
司法部2026年5月与Agri Stats达成的同意令,为合法的基准对标设定了具体规则——定价数据的平均龄期必须达到45天以上,产量数据须达到90天以上,报告必须按四分位汇总,并对所有买方平等开放。以下是这份和解协议对任何参与行业协会调查或行业定价仪表盘的小企业意味着什么。
你的可转换票据刚刚完成转换,是收益、亏损,还是两者都不是?
FASB发布的ASU 2024-04准则,适用于2025年12月15日之后开始的财政年度,规定了一项三部分测试,用于判断结算一笔附加优惠条件的可转换票据转换,应被归类为诱导转换(仅将优惠部分计为费用)还是债务清偿(按账面价值确认收益或损失)——同一笔交易,分类结果不同,可导致报告费用相差数十万美元。
BIS关联方规则：2026年11月前，50%所有权对小型出口商意味着什么
自2026年11月10日起，BIS关联方规则将实体清单和军事最终用户清单的限制扩大到任何被上榜实体持股50%及以上的公司——所有权按不同持有人合并计算，并沿企业股权层层追溯。以下是小型出口商在暂缓期结束前，需要在筛查、第29号红旗警示和文件留存方面做好的准备。
加州SB 343《回收真相》法遭法院叫停——临时禁令对你的可回收标签意味着什么
2026年7月14日,一名联邦法官叫停了加州SB 343"回收真相"法,暂停了其10月4日的可回收标签合规截止日期。本文说明这项初步禁令改变了什么、又没改变什么——FTC《绿色指南》、SB 54以及UCL虚假广告风险依然适用——以及小品牌现在该如何处理合规支出。
CLARITY法案参议院对决：加密货币市场结构规则对企业数字资产意味着什么
CLARITY法案已以294票对134票在众议院获得通过，但截至2026年7月中旬，市场预测其在8月休会前通过参议院的概率约为43%。本文解读这项加密货币市场结构法案对持有数字资产的企业意味着什么——以及为何无论投票结果如何，FASB的ASU 2023-08公允价值会计准则都已经生效适用。
科罗拉多州配送费2026年涨至0.31美元：网络卖家须知
科罗拉多州的零售配送费于2026年7月1日从每笔0.28美元上调至0.31美元——这是自2022年以来的第五次上调。本文将介绍哪些商家必须代收该费用、50万美元的小卖家豁免机制如何运作、如何通过DR 1786表格申报,以及还有哪些州正在考虑征收类似费用。
2026年通勤福利：国税局将税前交通和停车限额提高至每月340美元
国税局将2026年合格交通附加福利限额提高至每月340美元，涵盖交通和停车（从325美元上调），年度合并税前上限达8,160美元。以下将介绍该福利的运作方式、7.65%的雇主FICA储蓄、纽约市、旧金山、西雅图和New Jersey等地区要求20名员工以上的企业必须提供该福利的规定，以及如何保持账簿清晰。