Začnite prácou, ktorú potrebujete riadiť. Prenajatý samostatný dopravca vedúci záznamy o výdavkoch a zúčtovaniach má iné potreby než dopravca s dispečingom niekoľkých kamiónov. Vozový park, ktorý chce dispečing, mzdy a svoju hlavnú knihu v jednom systéme, má ďalšie rozhodnutie na vykonanie.
Toto porovnanie pokrýva Rigbooks, TruckLogics, TruckingOffice, Frontline Q7 a Axon, plus Beancount/Fava pre samostatnú hlavnú knihu. Odporúčania opisujú vhodnosť pracovného postupu; nie sú praktickým hodnotením produktov.
Pôvodne publikované 17. augusta 2025. Zdroje dodávateľov overené 1.–2. októbra 2026; porovnanie aktualizované 2. októbra 2026. Zameranie je na americké kamiónové prevádzky.
Oddelené prevádzky, účtovníctvo a podávanie
Systém riadenia dopravy, alebo TMS, dokáže organizovať náklady, dispečing, faktúry a zúčtovania vodičov. Hlavná kniha zaznamenáva aktíva, pasíva, príjmy a výdavky, s odsúhlasením a finančným výkazníctvom. Zoznam prevádzkových výdavkov alebo správa o zúčtovaní sama o sebe nepredstavuje kompletný účtovný systém.
Práca s IFTA má tiež oddelené fázy: zhromažďovanie záznamov o vzdialenosti a palive, výpočet výkazu, podanie priznania a zaplatenie dlžnej sumy. Nižšie uvedené zdroje dodávateľov dokumentujú sledovanie, výpočty alebo výkazy; nepreukazujú automatické podávanie a platbu pre jurisdikciu každého kupujúceho. Overte, kto vykonáva podanie a platbu. Rovnako výpočet zúčtovania vodiča nie je dôkazom, že je zahrnuté podávanie daňových priznaní zo mzdy.
Porovnajte plány a limity pracovných postupov
Základ ceny: pravidelné mesačné účtovanie na odkazovaných stránkach dodávateľov orientovaných na USA, overené 1.–2. októbra 2026. Rigbooks, TruckLogics a TruckingOffice zobrazujú dolárové ceny bez výslovného uvedenia meny v preskúmanom cenovom texte; overte menu, dane a celkovú sumu pri pokladni. Čísla nezahŕňajú neoverené poplatky za spracovanie, mzdy, implementáciu, doplnky a poplatky tretích strán. Q7 a Axon vyžadujú cenovú ponuku.
| Produkt a vhodnosť pre dopravcu/vozový park | Zverejnené základné náklady a kapacita | Dispečing/zúčtovania | Rozsah IFTA | Účtovníctvo a limit odovzdania |
|---|---|---|---|---|
| Rigbooks: účtovníctvo dopravcu | Mesačne: Basic Entry $19/jeden kamión; Leased O/O $29/jeden; Independent O/O $49/jeden; Small Fleet $149/päť | Záznamy o jazdách; opýtajte sa obchodného oddelenia na zúčtovania vodičov | Sledovanie a výpočet v rámci týchto plánov | Záznamy výdavkov/príjmov a exporty; fakturácia zákazníkom začína pri Independent O/O |
| TruckLogics: dopravca s vlastným oprávnením alebo malý vozový park | Owner Operator $39,95/mesiac pre 1–2 kamióny; Small Fleet $79,95 pre 3–7 | Dispečing a zúčtovania vodičov | Výkazy z dispečingu alebo podporovaných vstupov ELD | Synchronizácia kontaktov a export faktúr do QuickBooks Online; kompletná hlavná kniha a odsúhlasenie banky neboli overené |
| TruckingOffice: prevádzka malého vozového parku | Mesačne Basic/Pro: $25/$35 pre 1–2 kamióny; $55/$75 pre 3–7; $90/$130 pre 8+ | Basic: FTL; Pro: plánovanie FTL/LTL a zúčtovania vodičov | Výkazy IFTA | Faktúry a záznamy výdavkov; súčasné pokrytie exportu do QuickBooks vyžaduje potvrdenie |
| Frontline Q7: vozový park hľadajúci integrované účtovníctvo | Vyžaduje sa cenová ponuka; suma, mena a kapacita neboli overené | Integrovaný dispečing, mzdy a zúčtovania | Výpočty a výkazy | Integrované účtovníctvo; v cenovej ponuke špecifikujte migráciu, exporty a prístup |
| Axon: vozový park hľadajúci účtovníctvo prepojené s prevádzkou | Vyžaduje sa cenová ponuka špecifická pre USA; suma, mena, frekvencia a kapacita neboli overené | Integrovaný dispečing, mzdy a zúčtovania | Importy paliva, výpočty podľa jurisdikcie a výkazy | Pohľadávky/záväzky a odsúhlasenie banky; overte rozsah exportu a integrácie |
| Beancount + Fava: technický dopravca vedúci samostatnú hlavnú knihu | Žiadny poplatok za softvérové predplatné pre open-source balíčky; nastavenie a hosting stále stoja čas alebo peniaze | Žiadny natívny dispečing alebo mzdy vodičov | Žiadna natívna služba podávania IFTA | Podvojná hlavná kniha v textových súboroch a webové rozhranie; preskúmané exporty vyžadujú prípravu importu |
Toto sú vybrané plány, nie celý katalóg každého dodávateľa. Limity používateľov a obchodných subjektov neboli overené pre kamiónové predplatné; neuvedený limit nie je neobmedzený prístup. Neoverená funkcia môže existovať, ale nemala by určovať váš nákup, kým nie je predvedená.
Priraďte softvér k svojej prevádzke
Prenajatý samostatný dopravca: záznamy pred funkciami pre vozový park
Ak vám váš dopravca posiela zúčtovacie hárky a potrebujete hlavne sledovať palivo, ostatné výdavky a príjmy, Rigbooks je kandidát. Jeho cena Basic Entry by sa nemala zamieňať s plánom na fakturáciu: fakturácia zákazníkom je uvedená len pre Independent O/O a Small Fleet. Importy z banky alebo palivových kariet a zúčtovania vodičov vyžadujú rokovanie s obchodným oddelením.
Rast tiež mení účet. Rigbooks uvádza ďalšie kamióny za $19/mesiac pri Basic Entry, $24 pri Leased O/O a $29 pri Independent O/O alebo Small Fleet. Inzeruje export údajov, ale preskúmaná stránka nepreukazuje formát ani kompletnosť exportu. Podrobnosti plánov Rigbooks.
Dopravca s vlastným oprávnením alebo malý vozový park: detaily dispečingu a zúčtovania
TruckLogics a TruckingOffice sú kandidáti, keď riadite náklady a faktúry, ako aj výdavky. Porovnajte skutočné pásmo počtu kamiónov a typ nákladu. TruckingOffice Basic sa zameriava na celokamiónové náklady, alebo FTL; Pro pridáva plánovanie menej ako kamiónových nákladov, alebo LTL. Pro tiež konkrétne uvádza podporu faktoringu a zúčtovania vodičov. Neoceňujte tieto potreby iba pomocou Basic. Ceny TruckingOffice, Funkcie Pro.
Uvedené mesačné plány TruckLogics pokrývajú 1–2 a 3–7 kamiónov. Ročné účtovanie je samostatná možnosť: inzerované mesačné ekvivalenty sú $35,96 a $71,96, účtované ročne. Enterprise pre 25 alebo viac kamiónov vyžaduje cenovú ponuku. Jeho sedemdňová skúšobná verzia nie je pravidelná cena predplatného. Ceny TruckLogics.
Prémiové smerovanie PC*MILER od TruckingOffice je doplnok, uvedený za $5/mesiac pre maximálne dva kamióny. Rigbooks a TruckingOffice inzerujú 30-dňové skúšobné verzie. Zohľadnite tieto hranice plánov pred porovnaním celkových súm. Ceny TruckingOffice, Ceny Rigbooks.
Vozový park hľadajúci spoločný účtovný a prevádzkový systém
Q7 a Axon dokumentujú účtovníctvo popri prevádzkových funkciách, čo z nich robí kandidátov, keď vozový park chce tieto zodpovednosti v jednom produkte. Q7 uvádza dispečing, údržbu, mzdy/zúčtovania, sledovanie zisku z nákladu a výpočty IFTA. Jeho FAQ opisuje možnosť licencie na lokalite a hostenú službu s mesačným poplatkom, bez verejnej sumy. Účtovníctvo Q7, FAQ o nasadení.
Axon opisuje pohľadávky, záväzky, mzdy/zúčtovania a odsúhlasenie banky prepojené s prevádzkovými záznamami. Jeho dokumentácia IFTA pokrýva importy paliva, vzdialenosť podľa jurisdikcie a výkazy vo formáte jurisdikcie. Tieto opisy nepreukazujú konkrétne usporiadanie hostingu, službu podávania ani výsledok výkonu. Účtovníctvo Axon, Rozsah IFTA.
Pre oba produkty si vyžiadajte cenovú ponuku, ktorá uvádza počet kamiónov, používateľov, obchodné subjekty, nasadenie, implementáciu, podporu a priebežné poplatky. Požiadajte o požadované pripojenie palivovej karty, ELD alebo iné pripojenie podľa poskytovateľa a funkcie; kategória integrácie nepreukazuje kompatibilitu s vaším účtom. Počiatočné zostatky a použiteľné exporty údajov tiež patria do tohto rozsahu.
Čo sa presúva medzi TMS a hlavnou knihou?
Pre TruckLogics dokumentované pripojenie QuickBooks Online pokrýva synchronizáciu adresára a export faktúr. Stránka integrácie zaraďuje import/export výdavkov medzi pripravované funkcie; synchronizácia platieb nebola overená. Vyriešte smery polí, opravy faktúr, platby a spracovanie duplikátov predtým, než budete pripojenie považovať za kompletný účtovný postup. Dokumentácia integrácie TruckLogics.
TruckingOffice má staršie oznámenie opisujúce prenosy faktúr a výdavkov do QuickBooks a porovnanie dodávateľov opisujúce možnosť exportu. Tieto stránky nepreukazujú súčasné pokrytie plánov a edícií ani úplnú obojsmernú synchronizáciu. Požiadajte dodávateľa, aby predviedol dnešný pracovný postup s vašou zamýšľanou edíciou QuickBooks. Oznámenie o integrácii, Opis exportu.
QuickBooks Online je v tomto porovnaní samostatne zakúpený účtovný spoločník. Rozpočítajte kompatibilnú edíciu a overte kompatibilitu s uvedeným TMS; nepredpokladajte, že každá ponuka QuickBooks podporuje rovnaké pripojenie. Plány QuickBooks Online.
Kontrolný zoznam skúšobnej verzie: sledujte náklad a zúčtovanie
Požiadajte o skúšobnú verziu alebo riadenú ukážku s príkladmi z vašej prevádzky, vrátane záznamu, ktorý vyžaduje opravu.
- Prenajatý dopravca: sledujte zúčtovanie dopravcu od hrubých zárobkov cez palivo, preddavky, ostatné zrážky a escrow až po bankový vklad. Zahrňte palivový doklad a účet za údržbu. Overte, že dokážete vysvetliť každú zrážku namiesto ponechania iba čistej sumy.
- Dopravca alebo vozový park: sledujte náklad cez dispečing, faktúru, čiastočnú platbu a zúčtovanie vodiča. Ak fakturujete faktoringom, zahrňte preddavok, poplatok a neskoršie uvoľnenie rezervy. Otestujte dobropis alebo refundáciu, ako aj jednoduchý zaplatený náklad.
- Exporty a odsúhlasenie: skontrolujte identifikátory nákladu, faktúry, kamiónu a vodiča, dátumy, menu, hrubé sumy, zrážky a odkazy na platby. Porovnajte súčty s výpismi z banky a palivových kariet. Pre výkazy IFTA skontrolujte jednotky vzdialenosti/paliva a detaily jurisdikcie oddelene; určte, kto podáva priznanie.
- Prístup k účtovníctvu: nechajte svojho účtovníka skontrolovať navrhovanú rolu, výkazy hlavnej knihy a stiahnuteľné záznamy. Overte, kto vedie pohľadávky, záväzky, pôžičky a zostatky escrow, keď TMS nedodáva kompletné knihy.
- Skutočné náklady vozového parku: získajte celkovú sumu pre vaše pásmo kamiónov, používateľov a subjekty, vrátane smerovania, pripojení ELD/palivových kariet, miezd, implementácie a samostatnej hlavnej knihy, ak je potrebná. Oddeľte jednorazové poplatky od mesačných alebo ročných obnovení a nechajte neoverené schopnosti predviesť pred nákupom.
Kam zapadajú Beancount a Fava
Beancount zaznamenáva podvojné účty v textových súboroch a Fava poskytuje webové rozhranie pre túto hlavnú knihu. To môže vyhovovať dopravcovi, ktorý chce viesť nezávislý súbor kníh z preskúmaných exportov z banky a TMS a je pripravený nakonfigurovať importy a skontrolovať výsledky.
Open-source balíčky nemajú poplatok za softvérové predplatné. Hosting, nastavenie, údržba importov a kontrola účtovníctva zostávajú nákladmi; toto nie je cenová ponuka pre hosting Beancount.io alebo riadenú službu. Dispečing, mzdy vodičov a podávanie IFTA zostávajú oddelenými zodpovednosťami. Tlačidlo exportu dodávateľa tiež nepreukazuje hotový konektor Beancount ani kompletnú historickú migráciu. Projekt Beancount, Projekt Fava.
Presuňte knihy bez straty stopy zúčtovania
- Stanovte hranicu a zálohujte záznamy. Zvoľte s účtovníkom dátum odrezania a zdokumentujte, ktorý systém potom vlastní dispečing, fakturáciu, zúčtovania a hlavnú knihu. Exportujte súčasné knihy, účtovú osnovu, otvorené náklady/faktúry, nezaplatené účty, zostatky pôžičiek a escrow. Ponechajte výpisy z banky/palivových kariet, zúčtovacie hárky, faktúry a prílohy k dokladom ako samostatné originály, ak je to potrebné; otvorte zálohy a skontrolujte ich.
- Najprv skonvertujte malú vzorku z banky. Technický dopravca hodnotiaci Beancount môže vyskúšať konvertor CSV pre jeden účet a obdobie výpisu, alebo konvertor OFX/QIF pre podporovaný export z banky. Skontrolujte dátumy, znamienka, menu a mapovania účtov. CSV zo zúčtovania TMS môže vyžadovať prípravu alebo vlastný importér; tieto nástroje sa neprihlasujú do TMS, nemigrujú históriu nákladov ani neprenášajú prílohy.
- Znovu zostavte vysvetlenie hrubého na čisté. Použite zúčtovací alebo faktoringový výpis na rozlíšenie zárobkov, poplatkov, zrážok za palivo, preddavkov, escrow a bankového vkladu. Skontrolujte účtovné spracovanie s účtovníkom. Priraďte dobropisy, refundácie a uvoľnenia rezerv k ich pôvodným záznamom a vyhnite sa opätovnému započítaniu nákupu paliva, keď je zaplatený zostatok na jeho karte. Zhoda čistého vkladu sama o sebe nepreukazuje, že každá zložka je správna.
- Skontrolujte prekrytie a počiatočné zostatky. Porovnajte exporty s existujúcimi záznamami pred importom, vrátane období stiahnutých dvakrát. Sprievodca CLI pre import z banky dokumentuje náhľad a kontrolu duplikátov pre existujúcu hlavnú knihu Beancount. Stanovte dohodnuté počiatočné zostatky pred prvým importovaným obdobím, potom odsúhlaste hotovosť, palivové karty, pôžičky, pohľadávky, záväzky a escrow s výpismi a starými knihami. Import celej histórie, ako aj zostatkov zostavených z tejto histórie, by duplikoval sumy.
- Schváľte obdobie a potom odovzdajte. Odsúhlaste kompletné obdobie výpisu a zúčtovania s účtovníkom pred presunom priebežného účtovníctva. Udržujte zodpovednosti za dispečing, mzdy a IFTA pridelené počas celej zmeny. Používajte jeden živý zdroj na vystavovanie faktúr a zúčtovaní počas skúšobnej verzie, zachovajte prístup k historickým záznamom a preneste zostávajúce otvorené položky až po kontrole ich zostatkov a stavu.
