2025年版 トラック運送業向けトップ会計ソフトウェア
キャリア、フリート、オーナーオペレーター向け。
適切な会計ソフトウェアを選ぶことは、1 マイルあたりのコストを正確に把握できるか、燃料領収書や決済シートの山に埋もれるかの違いを生みます。ビジネスは単に貨物を運ぶだけでなく、キャッシュフローの管理、IFTA 申告の自動化、ドライバーへの正確かつ迅速な支払いを実現することが求められます。
このガイドは情報のノイズを排除し、単独オーナーオペレーターから成長中のフリートまで、あらゆる運送事業に最適なトラック専用会計ソフトウェアを見つける手助けをします。
TL;DR — クイックピック
急いでいますか？ 2025 年のおすすめをまとめました。
- ベスト オールインワン（会計 + 業務）: Frontline Q7 — ディスパッチ、会計、給与をフル統合したスイート。オンプレミスまたはクラウドで利用可能。
- ランナーアップ オールインワン: Axon — リアルタイムで完全統合されたトラック会計。オプションでマネージドクラウドホスティングあり。
- ベスト “TMS + 会計” コンボ（中小規模）: TruckLogics + QuickBooks Online — ディスパッチ、IFTA、業界標準会計をシームレスに連携。
- オーナーオペレーター向けベストバリュー: Rigbooks — コスト・パー・マイル追跡と IFTA 補助が優秀。プランは月額 $19 から。
- 軽量・無料: TruckBytes — 基本的な請求書、トリップレポート、IFTA 書類作成に最適な入門オプション。
- 会計連携が強力なトップ TMS: TruckingOffice、Tailwind、ProTransport — すべて QuickBooks とスムーズに同期し、IFTA、ELD、燃料カードワークフローをサポート。
- DIY / オープンソーススタック: Beancount + Fava — プレーンテキストの二重仕訳会計システム。技術的に慣れたユーザー向けに最大の制御性と監査性を提供。
注目すべきポイント（なぜ重要か）
トラック業界は一般的ではなく、会計ソフトも同様であるべきです。優先すべき主要機能を紹介します。
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エンドツーエンド統合
会計は孤立すべきではありません。財務データがディスパッチ、ドライバー決済、メンテナンス、燃料税と直接結びつくことで、手作業のデータ入力に費やす時間を削減します。ELD、燃料カード、ファクタリング、EDI など既存ツールとのネイティブモジュールまたは堅牢な連携を持つシステムを選びましょう。 -
IFTA 自動化
四半期ごとの IFTA 燃料税申告は手間とミスが多い作業です。距離と燃料データを ELD や燃料カードから直接取り込み、州ごとの税率を自動更新し、提出可能なレポートを生成する機能は、年間で数日分の作業時間を節約します。 -
ドライバー決済 & 給与
トラック特有の支払い構造（マイル単価、荷物ごとのパーセンテージ、滞留・待機手当など）に対応できることが必須です。スプレッドシートでの調整を減らし、正確かつタイムリーな支払いを実現します。 -
銀行フィード & 照合
リアルタイムのキャッシュフロー把握は交渉不 可です。QuickBooks や Xero との連携でも、銀行フィードの自動取得と高速照合機能は財務状況を常に最新に保ちます。 -
クラウドアクセス & モバイル
フィールドチーム、ドライバー、外部会計士が安全にどこからでもアクセスできることが重要です。多くの最新スイートはクラウドホスティングまたはブラウザベースのアクセスを提供しています。
ユースケース別ベスト トラック会計ソフトウェア
1) 完全統合スイート（会計 + TMS が一体）
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Frontline Q7（ベスト・オールインワン）
ディスパッチ、フリート管理、完全会計スイート（AP/AR/GL）と給与を統合。燃料カード、ELD、EDI パートナーとの深い連携が特徴。オンプレミス版とクラウド版の両方が選択可能。 -
Axon（ランナーアップ）
「リア ルタイム」アーキテクチャにより、ディスパッチの変更が即座にドライバー給与、IFTA レポート、総勘定元帳に反映。マネージドクラウドホスティングも提供。
2) TMS 主導で小規模会計と連携
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TruckLogics + QuickBooks Online
1〜20 台のフリートに最適。ディスパッチ、経費管理、メンテナンス、IFTA に強みがあり、QuickBooks とのネイティブ連携で二重入力を排除。 -
Tailwind TMS + QuickBooks Online
請求書・AP/AR 管理を TMS 内で完結し、財務データを QuickBooks に同期。会計担当者が新しいシステムを学ぶ必要がない。 -
ProTransport (by RTS) + QuickBooks
ディスパッチ、セーフティ、ドライバーコミュニケーションを統合。燃料カード・ELD との連携が強力で、IFTA 準備を自動化。 -
TruckingOffice + QuickBooks
小規模フリート向けの実用的な TMS。PC*MILER ベースの走行距離計算、ディスパッチ、請求書、IFTA レポートを提供し、QuickBooks とシームレスに同期。30 日間の無料トライアルあり。
3) オーナーオペレーター向け
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Rigbooks（ベスト・バリュー）
コスト・パー・マイルの可視化に特化。荷物、経費、燃料を簡単に追跡し、IFTA 用のワークフローもシンプル。月額 $19 から利用可能。 -
TruckBytes（無料）
基本的な請求書、トリップレポート、IFTA 書類作成に必要な機能を提供。スタートアップ段階でのコスト管理に最適。
4) 「一般会計 + TMS」パス
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QuickBooks Online + 任意の TMS
銀行フィード、照合、キャッシュフロー分析に優れ、TruckLogics、Tailwind、TruckingOffice などと組み合わせて運用ワークフローを補完。 -
Xero + MyTrucking
会計士が Xero を好む場合の代替案。MyTrucking は請求書を直接 Xero にプッシュし、燃料課税や配達証明書の添付もサポート。
5) オープンソース・開発者向け代替
- Beancount + Fava
プレーンテキストの二重仕訳会計システムとモダンな Web UI。Git でバージョン管理でき、銀行・燃料カード・TMS エクスポートのインポートスクリプトを自作可能。柔軟性と監査性を最優先する技術者向け。
価格メモ（概要）
- 透明な価格設定: TruckingOffice と Rigbooks はオンラインで階層型料金を公開し、30 日間の無料トライアルを提供。
- 見積もりベース: Q7、Axon、ProTransport などのエンタープライズスイートはデモ後に価格提示。導入費、データ 移行、継続サポートのコストも確認しましょう。
選定チェックリスト（高速版）
- 既存スタックを把握 – 会計が QuickBooks にある場合は、[TruckLogics]、[Tailwind]、[ProTransport]、[TruckingOffice] などのネイティブ QB 連携がある TMS を優先。
- IFTA の負荷を評価 – マイルと燃料の自動取り込み・税率自動更新機能があるか確認。
- ドライバー決済をテスト – 特有の支払いルールがシステム内でネイティブに処理できるか検証。
- ホスティング形態を決定 – リモートチームが必要とするクラウドまたはマネージドホスティングの有無を確認。
Beancount コーナー（beancount.io 読者向け）
レジャーで台帳を所有し、堅牢な自動化ワークフローを構築したい方には Beancount が最適です。
- Beancount を総勘定元帳として使用。銀行、クレジットカード、燃料カードの CSV をインポート可能。エントリに タグやメタデータを付与して、トリップ、トラクター、トレーラー、ルートを追跡。
- Fava をローカルまたはサーバーで起動し、インタラクティブな損益計算書や貸借対照表を閲覧。カスタムクエリで車両別 P&L も作成可能。
- TMS からは荷物・決済データを CSV でエクスポートし、シンプルなインポートスクリプトで Beancount に取り込む。ベンダーロックインなしで真の単一情報源を維持できます。
最後に
最も重要なのは、「今日のワークフローをすべてカバーできる最小限のシステム」 を選び、将来的に規模拡大に対応できるかを確認することです。多くの成長中フリートにとっては、QuickBooks または Xero と連携する専用 TMS が最適なバランスです。大手キャリアや成熟した企業は、Q7 や Axon のような完全統合スイートで業務の一元化を図るのが効果的です。
技術的に余裕があり、最高の制御性と監査性を求めるなら、Beancount + Fava のオープンソーススタックが強力な選択肢となります。
あなたの運送ビジネスに最適な会計ソリューションが見つかりますように。
