Risultati in sintesi
- Periodo
- FY2026Q2
- Ricavi
- 32,1 Mld RMB (32.136,861 MRMB)
- Utile netto
- -528 Mln RMB (-528,009 MRMB)
- Margine netto
- -1,6%
Dal registro aperto di NioVisualizza il registro live
NIO non ha mai riportato un utile annuale e il 1° settembre 2026 ha comunicato il trimestre che più vi si avvicina. Le consegne sono aumentate del 49% a 107.658 veicoli, i ricavi totali sono cresciuti del 69% a 32.136,9 milioni di RMB e il margine veicoli è salito al 18,5% dal 10,3% di un anno prima. La perdita netta GAAP si è ridotta dell'89% a 528,0 milioni di RMB, ma è stata più ampia di quella del primo trimestre, pari a 332,1 milioni di RMB, mentre la misura non-GAAP della società ha registrato un utile di 26,1 milioni di RMB. Due risultati finali, distanti 554 milioni di RMB, descrivono gli stessi tre mesi. Il registro sottostante contabilizza uno dei due.
I numeri principali
Tutte le cifre sono in milioni di RMB come riportate nel 6-K di NIO (non sottoposto a revisione). Il comunicato fornisce anche una conversione di comodo al cambio di 6,7851 RMB per dollaro USA, il tasso noon della Federal Reserve al 30 giugno 2026: ricavi per 4.736,4 milioni di dollari USA e una perdita netta di 77,8 milioni di dollari USA. Il registro non converte nulla.
| Metrica | Q2 2026 | Q2 2025 | YoY |
|---|---|---|---|
| Ricavi totali | RMB 32,136.9M | RMB 19,008.7M | +69.1% |
| Vendite di veicoli | RMB 29,058.2M | RMB 16,136.1M | +80.1% |
| Costo del venduto | RMB 26,230.4M | RMB 17,111.1M | +53.3% |
| Utile lordo | RMB 5,906.5M | RMB 1,897.5M | +211.3% |
| Ricerca e sviluppo | RMB 2,144.9M | RMB 3,007.0M | −28.7% |
| Spese di vendita, generali e amministrative | RMB 4,424.5M | RMB 3,964.9M | +11.6% |
| Perdita operativa | -RMB 347.2M | -RMB 4,908.9M | −92.9% |
| Utile (perdita) netto | -RMB 528.0M | -RMB 4,994.8M | −89.4% |
| Perdita netta attribuibile agli azionisti ordinari | -RMB 721.6M | -RMB 5,141.3M | −86.0% |
| Utile netto rettificato (non-GAAP) | RMB 26.1M | -RMB 4,126.7M | n/m |
La storia anno su anno è di leva operativa. I ricavi sono cresciuti di 13,1 miliardi di RMB mentre le spese operative totali sono scese da 6.806,4 milioni di RMB a 6.253,7 milioni di RMB, perché la ricerca e sviluppo è diminuita del 29%. NIO attribuisce questo calo alla "riduzione dei costi del personale nelle funzioni di ricerca e sviluppo, principalmente per effetto dell'ottimizzazione organizzativa". L'utile lordo è triplicato sulla stessa base di costi e una perdita operativa di 4,9 miliardi di RMB si è ridotta a 347 milioni di RMB.
Tre voci separano la perdita netta GAAP dagli altri due risultati finali. La perdita netta attribuibile agli azionisti ordinari è peggiore di 193,6 milioni di RMB, quasi interamente per 192,3 milioni di RMB di accrescimento sugli interessi non di controllo rimborsabili. Si tratta della quota mezzanina detenuta da investitori esterni in una controllata di NIO, rivalutata verso il suo valore di rimborso. Non è un costo, quindi non tocca mai il risultato operativo. NIO la addebita al capitale versato aggiuntivo, ma riduce comunque quanto resta agli azionisti ordinari. L'utile netto rettificato va nella direzione opposta: aggiunge 554,1 milioni di RMB di compensazione basata su azioni alla perdita netta.
La transazione di risultato del registro registra la perdita netta come riportata, 528,0 milioni di RMB. È l'unica delle tre cifre che sia una misura GAAP sia un risultato per l'intera società consolidata.
Analisi dei ricavi: tre marchi, una storia di volumi
NIO vende con tre marchi: il marchio premium NIO, il marchio ONVO di SUV familiari e il marchio compatto FIREFLY. Il comunicato fornisce la ripartizione del trimestre:
| Marchio | Consegne Q2 2026 | Quota delle consegne |
|---|---|---|
| NIO | 60,945 | 56.6% |
| ONVO | 29,124 | 27.1% |
| FIREFLY | 17,589 | 16.3% |
| Totale | 107,658 | 100.0% |
E la tendenza su otto trimestri, dalla tabella operativa del comunicato:
| Trimestre | Consegne |
|---|---|
| Q3 2024 | 61,855 |
| Q4 2024 | 72,689 |
| Q1 2025 | 42,094 |
| Q2 2025 | 72,056 |
| Q3 2025 | 87,071 |
| Q4 2025 | 124,807 |
| Q1 2026 | 83,465 |
| Q2 2026 | 107,658 |
Le vendite di veicoli sono cresciute più delle consegne (80% contro 49%) perché il mix si è spostato verso l'alto di gamma. Dividendo le vendite di veicoli per le consegne si ottiene circa 269.900 RMB per veicolo nel Q2 2026, in aumento rispetto ai 223.900 RMB di un anno prima e leggermente sotto i 273.000 RMB del Q1 2026. Questo è un nostro calcolo, non una cifra riportata da NIO, e combina tre marchi con prezzi molto diversi. La spiegazione della società concorda: l'aumento anno su anno è stato "principalmente dovuto a un aumento del volume delle consegne e a un prezzo di vendita medio più elevato per effetto dei cambiamenti nel mix di prodotto".
Le altre vendite (ricambi, accessori, servizi post-vendita, auto usate, soluzioni energetiche e finanziamento auto) sono cresciute solo del 7,2% a 3.078,6 milioni di RMB. Questa voce rappresenta il 9,6% dei ricavi e non guida questo trimestre.
Analisi dei segnali del management. Abbiamo letto il comunicato e le dichiarazioni preparate dai dirigenti per i sette temi che questa serie segue:
| Tema | Presente? | Formulazione nel comunicato |
|---|---|---|
| Domanda superiore all'offerta | No | Non affermato |
| Ciclo industriale in espansione | No | Non affermato |
| Espansione di mercato oltre il piano | No | Nessuna affermazione su mercati esteri o nuovi mercati questo trimestre |
| Nuovi prodotti con performance superiori | Sì | "L'ES8 ha mantenuto un forte slancio di mercato dal suo lancio e ha raggiunto la 140,000esima consegna in 335 giorni" (William Bin Li, CEO) |
| Prezzi di vendita in aumento | Parzialmente | "Tutti e tre i marchi, NIO, ONVO e FIREFLY, hanno registrato una crescita sia nel volume delle vendite sia nel prezzo medio di transazione" (Li) |
| Offerta limitata | No | Il CFO cita invece "pressioni crescenti sui costi" |
| Domanda solida | Implicito | Guidance Q3 di 108,000–111,000 consegne, +24.0% a +27.5% YoY |
L'affermazione sui prezzi va letta alla luce del registro. L'aumento del prezzo medio di transazione deriva dal mix, cioè da più SUV di grandi dimensioni, e il comunicato non descrive aumenti di prezzo su modelli comparabili. Nulla in esso afferma che la domanda supera l'offerta. Per una società la cui guidance del terzo trimestre implica solo una crescita sequenziale delle consegne dallo 0,3% al 3,1%, questa assenza conta.
La storia dei margini
| Periodo | Ricavi | Margine lordo | Margine operativo | Margine netto |
|---|---|---|---|---|
| FY2021 | RMB 36,136.4M | 18.9% | −12.4% | −11.1% |
| FY2022 | RMB 49,268.6M | 10.4% | −31.7% | −29.3% |
| FY2023 | RMB 55,617.9M | 5.5% | −40.7% | −37.3% |
| FY2024 | RMB 65,731.6M | 9.9% | −33.3% | −34.1% |
| FY2025 | RMB 87,487.5M | 13.6% | −16.0% | −17.1% |
| Q2 2026 | RMB 32,136.9M | 18.4% | −1.1% | −1.6% |
Il margine lordo è tornato al livello del FY2021. La differenza rispetto al 2021 è che ora le spese operative crescono con i ricavi invece di correre più veloci. Nel FY2023, NIO ha speso 13,4 miliardi di RMB in R&S contro 3,1 miliardi di RMB di utile lordo. Nel Q2 2026 l'utile lordo del trimestre, pari a 5,9 miliardi di RMB, ha coperto il 94% di R&S (2,1 miliardi di RMB) e SG&A (4,4 miliardi di RMB) dopo 316 milioni di RMB di altri proventi operativi. Il restante 6% è il motivo per cui il margine operativo si attesta a −1,1% e non sopra lo zero.
Il margine veicoli, che esclude le altre vendite a margine inferiore, è stato del 18,5% contro il 18,8% del Q1. NIO afferma che è "rimasto relativamente stabile". La dichiarazione del CFO Stanley Yu Qu descrive il vincolo: "abbiamo mantenuto margini lordi e veicoli sani nonostante le crescenti pressioni sui costi". L'espansione dei margini si è fermata nel Q2. È stato il volume, non il prezzo, a trainare il trimestre.
L'unica grande domanda: quale risultato finale è reale?
Il comunicato inserisce la riconciliazione in una tabella alla fine del documento. La riproduciamo qui, in milioni di RMB, dalla "Riconciliazione non sottoposta a revisione dei risultati GAAP e non-GAAP" di NIO:
| Q2 2026 | GAAP | Compensazione basata su azioni | Accrescimento su NCI rimborsabili | Rettificato (non-GAAP) |
|---|---|---|---|---|
| Costo del venduto | 26,230.4 | −7.5 | — | 26,222.9 |
| Ricerca e sviluppo | 2,144.9 | −161.7 | — | 1,983.2 |
| Spese di vendita, generali e amministrative | 4,424.5 | −384.9 | — | 4,039.6 |
| (Perdita)/utile operativo | (347.2) | +554.1 | — | 206.9 |
| (Perdita)/utile netto | (528.0) | +554.1 | — | 26.1 |
| (Perdita)/utile netto per gli azionisti ordinari | (721.6) | +554.1 | +192.3 | 24.8 |
Ogni yuan dell'utile non-GAAP deriva da una sola rettifica. La compensazione basata su azioni di 554,1 milioni di RMB è pari al 105% della perdita netta GAAP, quindi l'utile riportato dipende dal trattare il pagamento dei dipendenti in azioni come non un costo. La compensazione in azioni è non monetaria nel trimestre in cui viene contabilizzata. Viene comunque pagata, tramite la diluizione: il numero medio ponderato di azioni utilizzato per i risultati per azione del Q2 era di 2.496,7 milioni, contro 2.230,0 milioni di un anno prima.
L'avvertenza sequenziale, detta chiaramente: la perdita netta GAAP del Q2 è più ampia del 59% rispetto a quella del Q1, su ricavi superiori del 26%. Il registro spiega la differenza di 195,9 milioni di RMB:
| Ponte Q1 2026 → Q2 2026 | Milioni di RMB |
|---|---|
| Perdita netta Q1 2026 | (332.1) |
| Utile lordo più elevato | +1,047.4 |
| R&S più elevate | −259.9 |
| SG&A più elevate | −927.2 |
| Altri proventi operativi più elevati | +101.3 |
| Variazione non operativa (proventi da investimenti, interessi, partecipazioni valutate a patrimonio netto, altro) | −136.8 |
| Imposte sul reddito più elevate | −20.7 |
| Perdita netta Q2 2026 | (528.0) |
Le operazioni spiegano solo 38,4 milioni di RMB dell'ampliamento. Le SG&A hanno assorbito quasi tutto l'utile lordo aggiuntivo, che NIO attribuisce alle "attività di vendita e marketing associate ai lanci di nuovi prodotti" e a "un aumento della compensazione basata su azioni per le funzioni aziendali generali". La compensazione in azioni delle SG&A è quasi raddoppiata, da 188,6 milioni di RMB a 384,9 milioni di RMB. Il resto è arrivato sotto la linea operativa: gli interessi e i proventi da investimenti sono passati da un guadagno di 115,9 milioni di RMB a una perdita di 19,0 milioni di RMB, e le partecipazioni valutate a patrimonio netto hanno perso 149,4 milioni di RMB contro 37,9 milioni di RMB. Anche l'utile non-GAAP è diminuito, da 43,5 milioni di RMB nel Q1 a 26,1 milioni di RMB. Persino secondo la misura del management, il secondo trimestre è stato peggiore del primo.
Quindi quale risultato finale è reale? La perdita GAAP lo è. L'utile non-GAAP è onesto su ciò che esclude e il comunicato lo riconcilia voce per voce. Ma un utile che scompare una volta che i dipendenti sono contati come un costo non mostra un'azienda autofinanziata. Il pareggio in questo registro significa una compensazione in Equity:Adjustments maggiore di zero, e non è ancora accaduto.
Tracciare un produttore di EV in testo semplice
Modelliamo NIO come modelliamo ogni società in questa serie (come modelliamo ogni società): una transazione di risultato per periodo, che deve sommare a zero, e una coppia pad-and-balance per ogni voce di stato patrimoniale. La partita doppia rende concreto il divario tra i due risultati finali di NIO. La perdita GAAP deve atterrare in un conto, mentre una cifra rettificata non ha dove essere registrata. Il registro è in MRMB, milioni di RMB, a tre decimali, il che equivale esattamente alle migliaia di RMB del filing.
Ecco il conto economico del Q2 2026 come registrato. Le poste di ricavo sono negative (accrediti) e le spese positive (addebiti). Equity:Adjustments assorbe la perdita netta in modo che la transazione sommi a zero:
; FY2026Q2 Income Statement — three months ended June 30, 2026
; Convention: Income accounts negative (credit), Expenses positive (debit).
; Check: -32136.861 + 26230.371 + 2144.918 + 4424.516 + (-167.768) + 32.833 + (-528.009) = 0 ✓
; Net loss 528,009; less accretion on redeemable NCI 192,325, and NCI share of (profit)/loss -1,257, gives
; net loss attributable to ordinary shareholders 721,591 — the accretion is charged to APIC, not the P&L.
2026-06-30 * "NIO Inc." "FY2026Q2 Income Statement"
Income:Revenue -32136.861 MRMB ; total revenues: vehicle sales 29,058,229 + other sales 3,078,632
Expenses:CostOfRevenue 26230.371 MRMB ; total cost of sales
Expenses:ResearchAndDevelopment 2144.918 MRMB
Expenses:SellingGeneralAdministrative 4424.516 MRMB
Income:OtherNet -167.768 MRMB ; other operating income 315,725 + interest and investment income -18,959 − interest expense 242,389 + equity investees -149,383 + other income 262,774
Expenses:IncomeTax 32.833 MRMB ; income tax expense
Equity:Adjustments -528.009 MRMB ; net loss offset — net loss 528,009 as filed (RE set by balance assertion)Non c'è alcuna posta per la compensazione basata su azioni e nessuna per l'utile netto rettificato. Il costo della compensazione è già dentro il costo del venduto, la R&S e le SG&A, dove il GAAP lo colloca. La cifra non-GAAP resta nella tabella di riconciliazione sopra.
La storia dello stato patrimoniale è in due voci di patrimonio netto, affiancate. Ogni anno NIO perde denaro, quindi il deficit accumulato cresce. Ogni pochi anni NIO emette azioni, quindi il capitale versato si ricostituisce:
2021-12-31 balance Equity:CommonStockAndAPIC -90620.364 MRMB
2021-12-31 balance Equity:RetainedEarnings 55634.140 MRMB ; accumulated deficit (debit balance)
2025-12-31 balance Equity:CommonStockAndAPIC -131608.692 MRMB
2025-12-31 balance Equity:RetainedEarnings 128029.031 MRMB ; accumulated deficit (debit balance)
2025-12-31 balance Equity:Temporary:RedeemableNoncontrollingInterests -8551.854 MRMBDal FY2021 fino alla prima metà del 2026, le perdite nette di NIO ammontano complessivamente a 77,4 miliardi di RMB. Nello stesso arco di tempo i suoi prospetti del patrimonio netto registrano emissioni di azioni per 12,7 miliardi di RMB (2021), 21,0 miliardi di RMB (2023) e 11,9 miliardi di RMB (2025), più conversioni di note convertibili e compensazione in azioni. Il patrimonio netto totale degli azionisti è sceso da 34,8 miliardi di RMB alla fine del 2021 a 4,0 miliardi di RMB al 30 giugno 2026. Gli interessi non di controllo rimborsabili, lo strato mezzanino, ammontano ora a 10,2 miliardi di RMB, 2,5 volte il patrimonio netto degli azionisti. Alla chiusura del trimestre al 30 giugno, quegli investitori esterni avevano una pretesa sullo stato patrimoniale maggiore di quella degli azionisti ordinari di NIO.
Un'ultima voce mostra come opera la società: debiti commerciali e cambiali per 60,4 miliardi di RMB, 5,4 volte le rimanenze e la passività più grande nei libri. Sono i fornitori a finanziare la crescita. NIO ha riportato attività correnti nette positive per 1,6 miliardi di RMB a fine trimestre. Inquadra comunque la liquidità attraverso una valutazione di continuità aziendale che si basa in parte sulla "capacità di raccogliere fondi dalle banche nell'ambito delle quote di credito disponibili e da altre fonti quando necessario".
Una nota sulla ripartizione del patrimonio netto del Q2: il 6-K fornisce solo il patrimonio netto totale degli azionisti di NIO. Il registro porta avanti il deficit accumulato e l'altro risultato complessivo dal 20-F del FY2025 utilizzando il prospetto semestrale del 6-K, poi registra il capitale sociale più il capitale versato aggiuntivo come residuo. Il file del periodo lo dice; i totali sono come riportati.
L'arco pluriennale
| Periodo | Ricavi | Utile lordo | Perdita netta | Deficit accumulato | Patrimonio netto degli azionisti |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2021 | RMB 36,136.4M | RMB 6,821.4M | RMB 4,016.9M | RMB 55,634.1M | RMB 34,785.6M |
| FY2022 | RMB 49,268.6M | RMB 5,144.0M | RMB 14,437.1M | RMB 69,914.2M | RMB 24,089.5M |
| FY2023 | RMB 55,617.9M | RMB 3,051.8M | RMB 20,719.8M | RMB 90,758.0M | RMB 25,735.6M |
| FY2024 | RMB 65,731.6M | RMB 6,492.8M | RMB 22,401.7M | RMB 113,068.2M | RMB 6,064.5M |
| FY2025 | RMB 87,487.5M | RMB 11,915.7M | RMB 14,942.6M | RMB 128,029.0M | RMB 4,140.7M |
| Q2 2026 (trimestre) | RMB 32,136.9M | RMB 5,906.5M | RMB 528.0M | RMB 128,889.3M (derivato) | RMB 4,045.5M |
I periodi del registro sono gli esercizi fiscali più l'ultimo trimestre; l'ultima riga è di tre mesi, non di un anno. I ricavi sono cresciuti ogni anno. Le perdite hanno raggiunto il picco nel FY2024 a 22,4 miliardi di RMB, l'anno del lancio del marchio ONVO, e da allora sono calate bruscamente. I ricavi hanno continuato a crescere per tutto il periodo, quindi il calo delle perdite deriva dai costi. Il margine lordo del FY2023, pari al 5,5%, è stato il punto più basso; la ripresa da allora è venuta da un mix di veicoli più ricco, minori spese di R&S e più consegne distribuite sulla base di costi esistente.
La colonna del deficit mostra il costo. NIO ha utilizzato 77 miliardi di RMB di capitale degli azionisti dal 2021 per arrivare a un trimestre in cui perde 528 milioni di RMB.
Il verdetto: rialzisti contro ribassisti
Tesi rialzista
- La perdita operativa è scesa da 4,9 miliardi di RMB a 347 milioni di RMB anno su anno. Con un margine lordo del 18%, a NIO servono solo circa 1,9 miliardi di RMB in più di ricavi trimestrali agli stessi costi operativi per raggiungere il pareggio operativo GAAP.
- La guidance del Q3 di ricavi tra 33,3 e 34,1 miliardi di RMB è +52,7% a +56,2% anno su anno. L'utile operativo non-GAAP ha ora tenuto per due trimestri consecutivi (66,8 milioni di RMB, poi 206,9 milioni di RMB).
- La R&S è calata del 29% anno su anno senza fermare il ciclo di prodotto: l'ES8 ha raggiunto 140.000 consegne in 335 giorni e una versione a cinque posti è stata lanciata il 9 luglio.
- Cassa, cassa vincolata, investimenti a breve termine e depositi a termine a lungo termine totalizzano 56,7 miliardi di RMB, e NIO ha riportato un flusso di cassa operativo positivo per il trimestre.
Tesi ribassista
- La perdita GAAP si è ampliata trimestre su trimestre anche mentre i ricavi crescevano del 26%, e l'utile non-GAAP è diminuito. Il pareggio non sta arrivando in linea retta.
- L'utile non-GAAP esiste solo perché 554 milioni di RMB di compensazione in azioni, il 105% della perdita netta, sono esclusi. Il numero di azioni è cresciuto del 12% in un anno.
- Il patrimonio netto degli azionisti è di 4,0 miliardi di RMB, inferiore ai 10,2 miliardi di RMB di pretese mezzanine rimborsabili, e il loro accrescimento (357 milioni di RMB nel primo semestre) si aggiunge ogni trimestre alla perdita attribuibile agli azionisti.
- Il guadagno di margine è venuto dal mix, non dai prezzi. Il margine veicoli è sceso di 30 punti base sequenzialmente e il management descrive "pressioni crescenti sui costi", non potere di determinazione dei prezzi. Il comunicato non afferma che la domanda supera l'offerta.
- La guidance implica consegne del Q3 in aumento di appena lo 0,3%–3,1% rispetto al Q2, quindi ulteriore leva operativa deve venire dai costi, non dai volumi.
La nostra opinione: NIO è ora un'azienda reale. L'utile lordo copre la maggior parte dei suoi costi operativi e la perdita è abbastanza piccola che un buon trimestre potrebbe cancellarla. Non è ancora redditizia e l'"utile netto rettificato" è una scelta di presentazione più che un risultato. Considereremo questa società redditizia quando la compensazione in Equity:Adjustments sulla transazione di risultato del registro diventerà positiva. Ciò richiede circa mezzo miliardo di yuan in più di risultato operativo a trimestre, e il risultato sequenziale del Q2 stesso mostra che le SG&A possono assorbirne altrettanto rapidamente quanto l'utile lordo lo fornisce. Il deficit ha smesso di crescere rapidamente; finché non smetterà del tutto di crescere, la perdita GAAP è il risultato finale.





