Salta al contingut principal

#rideshare

Rideshare

Accounting and tax guidance for rideshare and gig economy drivers

Resultats d'Uber del 2n trimestre 2026: creixement del 24% en reserves brutes i un canvi de benefici de 1.600 milions de dòlars

Uber va processar 58.000 milions de dòlars en reserves brutes durant el 2n trimestre de 2026, un augment del 24%, mentre que els ingressos van créixer un 12% fins als 14.190 milions i el resultat operatiu va créixer un 30% fins als 1.890 milions. El benefici net va augmentar un 77% fins als 2.390 milions, però un guany de 1.610 milions en valors de deute i renda variable va aportar més de la meitat del benefici abans d'impostos, i un canvi al Regne Unit cap a un model d'agent va reduir els ingressos reportats en aproximadament 1.100 milions — el compte de resultats complet i el balanç conciliats en un llibre major públic de Beancount.

Deduccions fiscals per a conductors de l'economia de plataformes 2026: Els 72,5 cèntims per milla, la bonificació de 25.000 $ per propines i la depreciació bonus del 100%

Per al 2026, els conductors de plataformes dedueixen 72,5 cèntims per milla fins al juny i 76 cèntims després, poden reclamar fins a 25.000 $ en propines qualificades com a deducció per sobre de la línia, i amortir vehicles amb depreciació bonus del 100% — si registren milles i propines de manera contemporània i porten els llibres a les línies correctes del Schedule C.

Classificació errònia de conductors de cotxes de lloguer amb xòfer: Què significa un veredicte de 236.000 dòlars per al vostre negoci

Un tribunal federal va confirmar un veredicte de 236.000 dòlars contra una empresa de cotxes de lloguer amb xòfer per classificar erròniament els conductors com a contractistes, reafirmant que el test de realitats econòmiques — i no l'etiqueta en un acord 1099 — determina l'estatus del treballador.

Per què el teu 1099 de DoorDash pot no arribar aquest any — i per què encara deus impostos per cada quilòmetre

El llindar del 1099-NEC ara és de 2.000 $, per la qual cosa molts conductors de DoorDash, Instacart i Grubhub a temps parcial no rebran cap formulari per al 2026, però l'IRS continua gravant els ingressos nets de l'autoocupació superiors a 400 $. Com els conductors de repartiment multi-app poden capturar els quilòmetres morts que les apps no reporten (sovint un 30% o més de la conducció total), triar entre el mètode del quilometratge estàndard i el de despeses reals, i apartar un 25-30% de cada pagament per als impostos trimestrals.

La CRA ja té les teves dades d'ingressos per a la gig economy: Normes de declaració de plataformes al Canadà, explicades

Des de 2024, la Part XX de la Llei de l'Impost sobre la Renda del Canadà exigeix que Uber, Airbnb, Etsy i altres plataformes declarin a la CRA els venedors amb 30 o més transaccions o més de 2.800 CAD — incloent noms, Números de la Seguretat Social, pagaments bruts i comissions. Amb dos cicles de declaració ja registrats i els ajuts de penalització caducats, aquí t'expliquem a qui es declara, quines dades creua la CRA amb la teva declaració i com quadrar-ho tot abans del proper termini del 31 de gener.

Sense impostos sobre les propines: com funciona realment la nova deducció per sobre de la línia de 25.000 $ per a cambrers, estilistes i conductors fins al 2028

L'Acta One Big Beautiful Bill crea una deducció per sobre de la línia de fins a 25.000 $ en propines qualificades per als anys fiscals 2025 a 2028, disponible només per als treballadors en ocupacions amb propina llistades per l'IRS i amb una eliminació gradual per sobre de 150.000 $ de MAGI (300.000 $ conjunta).