#collision-repair
Collision Repair
Auto body and collision repair shop bookkeeping, including DRP revenue recognition, OEM/aftermarket/LKQ parts margin pools, CCC/Mitchell/Audatex supplements, Section 179 equipment, and the cycle time, touch time, and severity KPIs insurer scorecards demand
Как вести бухгалтерию мастерской по реставрации классических автомобилей: позаказный учёт затрат и учёт незавершённого производства
Полная реставрация классического автомобиля с полной разборкой кузова может обойтись от $20 000 до $200 000 в затратах на работу и запчасти против готового автомобиля стоимостью ниже суммы счёта, поэтому реставрационным мастерским нужны отдельные центры затрат по каждому заказу, счёт активов «Незавершённое производство» и поэтапное выставление счетов, чтобы сохранять платёжеспособность на протяжении сборок длительностью от года до двух лет.
Бухгалтерский учет в кузовной мастерской: DRP, маржа на запчасти, дополнительные сметы и Раздел 179
Кузовные цеха теряют прибыль, когда выручка DRP не учитывается за вычетом уступок, маржа на запчасти не разделяется по категориям (OEM, аналоги, LKQ), а дополнительные сметы проходят через CCC и Mitchell без авторизации. Руководство по учету, решениям по оборудованию согласно Разделу 179, а также KPI (время цикла, время работы и средняя тяжесть убытка), за которыми действительно следят страховщики.