
Marcação de País de Origem: Um Guia do Pequeno Importador para o 19 CFR Parte 134
Toda importação deve indicar seu país de origem em inglês para o comprador final; deixe de fazê-lo e a CBP emite o Formulário 4647 e um direito de marcação de 10%.
#customs
U.S. Customs and Border Protection compliance, HTS classification, entry procedures, broker relationships, and importer of record responsibilities

Toda importação deve indicar seu país de origem em inglês para o comprador final; deixe de fazê-lo e a CBP emite o Formulário 4647 e um direito de marcação de 10%.

A COGSA limita a indenização da transportadora marítima a $500 por volume mesmo quando a transportadora é culpada — apenas o seguro de carga cobre a diferença.

Importadores que compram via intermediário podem declarar o preço da primeira venda da fábrica à Alfândega dos EUA e reduzir os direitos em 10–20%, se cada nível for documentado.

Honduras perdoa multas sobre dívidas fiscais até 2025 se pagas até 12 de outubro de 2026 — e prorroga por cinco anos as importações livres de impostos do RIT para exportadores.

A CBP anula números de importador de registro imediatamente quando os dados do Formulário 5106 estão incorretos - sem período de regularização. Verifique seu endereço físico, e-mail e telefone agora.

Nos Incoterms 2020, DDP é a única regra em que o vendedor paga os impostos de importação — sob EXW, DAP e todos os outros termos, o comprador absorve cada mudança tarifária. Este guia mapeia como cada termo aloca o risco tarifário, por que os fornecedores estão migrando de DDP para DAP e como capitalizar os impostos no custo de aquisição sob o ASC 330.

Um vínculo aduaneiro contínuo dos EUA deve ser de pelo menos US$ 50.000 ou 10% dos direitos, impostos e taxas do ano anterior, o que for maior, enquanto um vínculo de entrada única equivale ao valor do embarque mais direitos e taxas estimados. Este guia mostra onde fica o ponto de equilíbrio (cerca de quatro entradas por ano), por que o frete marítimo precisa de um vínculo ISF separado e como registrar direitos, MPF, HMF e prêmios de vínculo como custo desembarcado.

A UE encerrou a entrada sem impostos para encomendas abaixo de €150 em julho de 2026, a França cobra €2 por tipo de item, e uma taxa de manuseio em toda a UE de cerca de €2 por encomenda chega em novembro — a Etsy cobra a taxa da França no checkout mas não o imposto de €3. Aqui está o que cada taxa custa em um pedido real e como lançar taxas intermediárias, impostos pré-pagos e IVA IOSS corretamente.

Uma Zona de Comércio Exterior adia impostos até que as mercadorias entrem no comércio dos EUA, consolida uma semana de remessas em uma única Taxa de Processamento de Mercadorias (limitada a US$ 651,50 para o AF 2026, em vez de cobrada por entrada) e — com autorização do Conselho da FTZ — permite que você opte pela tarifa mais baixa do produto acabado quando as tarifas de componentes são invertidas. Pequenos importadores alcançam todos os três benefícios como usuários de um site ímã de um 3PL, sem ativar sua própria zona.

As tarifas da Seção 232 sobre armários de cozinha e bancadas de banheiro importados dobram de 25% para 50% em 1º de janeiro de 2027, e os móveis estofados sobem para 30%. Este guia orienta os varejistas no cálculo do custo por unidade (SKU), revisão de classificação, renegociação com fornecedores, arquitetura de preços escalonada e a regra UNICAP que capitaliza a tarifa no estoque, fazendo com que uma compra antecipada afete o caixa antes da dedução.

Desde 9 de julho de 2026, o Etsy exige que vendedores não-EUA enviem para compradores dos EUA sob a modalidade Entregue com Direitos Pagos (DDP), tornando o vendedor responsável pelos direitos de importação agora que a isenção de minimis dos EUA desapareceu. Este guia aborda o que o DDP realmente custa (a tarifa mais taxas de desembaraço de transportadora de 15–17 dólares), como reconstruir o custo de aterragem por anúncio e como contabilizar e conciliar direitos incorporados versus reais todos os meses.

Nove grandes armadores de contêineres coletaram aproximadamente US$ 15,4 bilhões em taxas de detention e demurrage entre abril de 2020 e março de 2025. Este checklist explica o que a regra de faturamento 46 CFR Parte 541 da FMC exige em cada fatura, os cinco controles a serem executados antes de aprovar uma taxa portuária e um fluxo de trabalho de 30 dias para contestar taxas questionáveis e registrar os valores aceitos versus os contestados em seus livros contábeis.