
Knight-Swift 2026년 3분기 실적: 한 분기 순이익 1억 1,830만 달러로 2025년 전체를 초과
Knight-Swift는 트럭로드 운임이 9.7% 상승하고 영업비율이 550bp 개선되어 91.9%를 기록하면서 2026년 3분기에 1억 1,830만 달러를 벌어들여 2025년 전체 이익을 넘어섰습니다.
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사업 전반의 이윤율 계산, 벤치마킹, 개선

Knight-Swift는 트럭로드 운임이 9.7% 상승하고 영업비율이 550bp 개선되어 91.9%를 기록하면서 2026년 3분기에 1억 1,830만 달러를 벌어들여 2025년 전체 이익을 넘어섰습니다.

Medpace 2026년 3분기 매출은 8.5% 증가한 7억 1,600만 달러, 순이익률은 19.2%를 기록했습니다. 희석 EPS는 영업 레버리지와 낮아진 세율에 힘입어 25.4% 급증한 4.84달러입니다.

MSC Industrial의 2026 회계연도 4분기 매출은 10.3% 증가한 10억 7,920만 달러로 사상 최대를 기록했으나, 디지털 코어 IT 자산 4,180만 달러 상각으로 GAAP EPS는 0.85달러로 감소했고 조정 EPS는 1.45달러를 기록했습니다.

나스닥 2026년 3분기: 사상 최대 490억 달러 유입으로 지수 매출이 39% 급증하면서 순이익은 28% 증가한 5억 4천만 달러를 기록했으며, 소프트웨어·데이터·지수 부문이 이제 순매출의 79%를 차지합니다.

Norfolk Southern의 2026년 3분기 매출은 사상 최대인 35.3억 달러(+14%)를 기록했고, EPS는 7% 증가한 3.37달러를 기록했으며, 합병 비용이 늘어나면서 영업비율은 280bp 악화된 67.4%를 나타냈습니다.

PG&E의 2026년 3분기 핵심 EPS는 허용 ROE 하락으로 18% 줄어 0.41달러, GAAP EPS는 8% 줄어 0.34달러를 기록했으며, 2027년 설비투자가 20억 달러 축소된 가운데 1.64–1.66달러 가이던스는 유지됐다.

Pool Corp의 2026년 3분기 매출은 4% 증가한 15억 달러를 기록했지만, 영업이익은 3% 감소했고 자사주 매입 덕분에 EPS는 3.40달러로 보합을 유지했습니다. 가이던스는 4분기 0.64~0.94달러를 시사합니다.

RLI의 2026년 3분기 순이익은 지분 평가액 4,530만 달러 변동으로 35% 감소해 8,100만 달러를 기록했으나, 합산비율 86.2%에 힘입어 영업 EPS는 4.9% 증가한 0.86달러를 기록했습니다.

Ryder는 2026년 3분기 매출 $34.3억을 기준으로 주당 $4.16(+25%)을 벌어들였습니다. 약 $4.30의 비현금 연금 결산 비용이 4분기 GAAP EPS를 0 근처로 끌어내리지만 자본은 영향을 받지 않습니다.

Selective의 2026년 3분기 EPS는 순보험료가 7% 감소한 가운데 합산비율 96.8%로 2.11달러까지 14% 상승했습니다 — 이제 성과를 내고 있는 의도적 축소입니다.

Steel Dynamics는 2026년 3분기에 EPS가 92% 증가한 $5.26을 기록하며 7억 5,600만 달러의 순이익을 냈습니다. 기록적인 380만 톤 출하량에 힘입은 톤당 $110 스프레드 확대가 견인했으며, 수입 무역 조치도 도움이 되었습니다.

United Rentals 2026년 3분기 매출은 15.7% 증가한 사상 최대 49억 달러, 조정 EBITDA 마진 47.6%를 기록했습니다. 특수 렌탈은 34.7% 성장했으며 연초 이후 차량 자본지출은 43억 달러에 달했습니다.