호스티드 Beancount는 정말 누구를 위한 것인가?
호스티드 Beancount는 프로그래머만을 위한 것이 아닙니다. 소규모 사업자, 회계사, 비기술 사용자도 복잡한 설정 없이 플레인 텍스트 장부의 이점을 최대한 누릴 수 있습니다.
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일반 텍스트 회계
버전 관리 및 사람이 읽을 수 있는 재무 기록의 힘 발견
Dollar Tree 2026 회계연도 2분기 실적: 6억 9,000만 달러 분기 뒤의 3억 6,900만 달러 관세 환급
Dollar Tree의 2026 회계연도 2분기 영업이익은 6억 9,010만 달러였지만, 매출총이익률 개선 850bp 중 755bp는 IEEPA 관세 환급 3억 6,870만 달러에서 나왔다. 기존점 매출은 3.7% 늘었다.
TD SYNNEX FY2026 Q3: 216억 달러 매출과 남의 GPU를 옮겨서 버는 1.9% 마진
TD SYNNEX의 FY2026 Q3 매출은 37.7% 증가한 216억 달러, 순이익률 1.93%를 기록했지만 재고는 58억 달러 늘고 잉여현금흐름은 −9억 7,600만 달러를 기록했습니다. 공개 원장에서 읽어보세요.
IRS Notice CP136: Lookback 기간이 2027년 급여세 예치 일정을 결정하는 방법
IRS Notice CP136은 2027년 급여세 예치 일정을 정합니다: 2025년 7월~2026년 6월의 Form 941 세금이 $50,000을 초과하면 반주별 예치자가 됩니다.
Oregon's $1,000-Per-Job Hiring Credit: How Small Employers Apply for the QJCTC Before October 31
Oregon's QJCTC pays $1,000 per net new job, up to $10,000, in seven industries — but 2026 applications close October 31 and certification comes first.
자빌 FY2026: 360억 달러 매출과 남의 AI 서버를 만들어 얻는 2.9% 마진
자빌의 FY2026 매출은 21% 증가한 360억 달러였지만 GAAP 순이익은 10억 4천만 달러 — 2.9% 마진에 그쳤습니다. AI 서버의 경제성과 13.09달러의 코어 EPS를 공개 원장에서 추적합니다.
마이크론 FY2026 4분기 실적: 850억 달러의 한 해, 그에 걸맞은 현금
마이크론의 FY2026 매출은 256% 증가한 1,332억 달러, 순이익은 850억 달러에 달했습니다. 623억 달러의 조정 잉여현금흐름이 이를 뒷받침하지만, 127억 달러의 예치금에는 의무가 따릅니다.
나이키 FY2027 Q1 실적: 개선된 마진, 약화된 매출 전망
나이키의 FY2027 Q1 매출총이익률은 60bp 상승한 42.8%를 기록했으나 매출은 4% 감소한 112억 달러, 중국은 22% 급감했습니다. 공개 원장에서 7억 1,200만 달러 이익을 추적해 보세요.
AutoZone FY2026 Q4 실적: 25억 7천만 달러 이익, 25억 달러 자본 결손
AutoZone은 FY2026에 25억 7천만 달러를 벌었지만 25억 달러의 주주 자본 결손으로 마감했습니다: 1998년 이후 405억 달러의 자사주 매입, 그리고 매입채무가 재고의 111.1%를 조달합니다.
BYD 2026년 상반기 실적: 해외 매출이 전체 매출의 절반을 넘으면서 이익은 20.5% 감소
BYD의 2026년 상반기 이익은 83억 위안 규모의 환율발 금융손익 변동으로 20.5% 감소한 123억 위안을 기록했지만, 해외 매출은 34% 증가해 전체 매출의 52.6%를 차지했다.
Hims & Hers 2026년 2분기 실적: 매출 38% 증가한 7억 5,300만 달러, GAAP 기준 8,600만 달러 손실로 전환
Hims & Hers는 2026년 2분기 매출이 38% 증가한 7억 5,300만 달러, 구독자 290만 명을 기록했지만, GLP-1 비용으로 매출총이익률이 64%로 하락하고 4,750만 달러의 법적 충당금이 8,600만 달러의 손실을 초래했습니다.
NIO 2026년 2분기 실적: 5억 2,800만 위안 GAAP 손실 속 2,600만 위안 Non-GAAP 이익
NIO의 2026년 2분기 매출은 69% 증가한 321억 위안, 차량 마진은 18.5%를 기록했지만 2,600만 위안의 non-GAAP 이익 아래 5억 2,800만 위안의 GAAP 손실이 자리하고 있습니다. 그 이유를 살펴봅니다.