CSX 2026년 3분기 실적: 디젤 갤런당 $4.24 속 사상 최대 매출 $4.02B
CSX 2026년 3분기 매출은 사상 최대인 $4.02B(+12%)를 기록했고 EPS는 54% 급증해 $0.57을 달성했습니다. 정시 도착률이 56%로 하락했음에도 영업이익률은 39.1%로 확대되었습니다.
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크레딧 메모 대 데빗 메모: 청구서를 줄여야 할 때와 늘려야 할 때, 그리고 각각이 매출채권에 미치는 영향
크레딧 메모는 고객이 갚아야 할 금액을 줄이고 데빗 메모는 늘립니다 — 둘 다 청구서를 다시 쓰지 않고 매출채권을 조정합니다.
대체 계정(Contra Accounts) 해설: 대출 기관이 총액이 아닌 순액을 읽는 이유
대체 계정은 모(母)계정을 지우지 않고 상쇄합니다. 대출 기관은 순수취채권, 순설비가치, 순매출을 심사하며 총액은 보지 않습니다.
컴캐스트 2026년 3분기 실적: 피콕의 2억 6,100만 달러 흑자와 광대역 14만 4천 명 이탈의 대조
컴캐스트의 2026년 3분기 매출은 버전트 분사로 인해 6.1% 감소한 293억 달러를 기록했으나 프로포마 기준으로는 0.5% 증가했습니다. 피콕은 EBITDA 2억 6,100만 달러를 벌어들인 반면 광대역은 14만 4천 명의 가입자를 잃었습니다.
CME 그룹 2026년 3분기 실적: 일평균 2,940만 계약으로 사상 최대 17억 4천만 달러 매출
CME 그룹의 2026년 3분기 매출은 일평균 2,940만 계약에 힘입어 13% 증가한 사상 최대 17억 4천만 달러를 기록했습니다. EPS는 16% 증가한 2.89달러였으나, 회원 담보에서 발생하는 1억 5,400만 달러의 스프레드는 줄어들고 있습니다.
수권주식 vs. 발행주식 vs. 유통주식: 각 주식 수가 기업가치 평가, EPS, 의결권에 의미하는 바
유통주식은 발행주식에서 자기주식을 뺀 값으로, 시가총액·EPS·배당금·의결권을 결정하는 유일한 주식 수입니다.
반희석화 조항 완전 해설: 광범위 가중평균 방식이 다운 라운드 충격을 완화하는 방법
광범위 가중평균 방식은 우선주의 가격을 다운 라운드 가격으로 부분 조정하고, 풀 래칫은 완전히 재설정합니다 — 차액은 창업자가 부담합니다.
아메리칸 익스프레스 2026년 3분기 실적: 사상 최대 201억 달러 매출과 9억 8,200만 달러 GBTG 이익
Amex 2026년 3분기: 사상 최대 201억 달러 매출에 EPS 5.42달러로 31% 증가 — 하지만 1.11달러는 일회성 GBTG 매각 이익이며, 조정 EPS는 13% 성장했습니다.
알래스카 항공 2026년 3분기 실적: 매출 14% 증가한 43억 달러, 연료비 60% 급등, 순손실 1억 4,700만 달러
알래스카 항공 2026년 3분기 매출은 14.4% 증가한 43억 달러를 기록했으나, 60% 급등한 연료비와 7,500만 달러의 세금 추정 조정으로 1억 4,700만 달러의 순손실을 기록했다. 2026년 연간 가이던스는 이제 주당 5.00~5.50달러의 EPS 손실을 제시한다.
연말 상여금과 퇴직금 미지급액: 두 가지 테스트를 통과해야만 올해 공제 가능
IRS는 발생주의 기준 고용주가 12월 31일까지 부채가 확정되고 3월 15일까지 지급된 미지급 연말 상여금만 공제하도록 허용합니다.
유니온 퍼시픽 2026년 3분기 실적: 디젤 $4.21에도 순이익 21억 달러 기록
유니온 퍼시픽의 2026년 3분기 순이익은 매출 72억 달러에 힘입어 21억 달러(+16%)로 사상 최대를 기록했습니다. 노퍽 서던 인수 절차가 진행되는 가운데 유류 할증료는 갤런당 $4.21의 디젤 비용을 1.4배 커버했습니다.
매도가능증권 vs 만기보유증권: ASC 320 분류는 어떻게 작동하는가
ASC 320은 채권을 보유 의도에 따라 분류합니다. 단기매매증권의 손익은 당기손익에 반영되고, 매도가능증권의 손익은 OCI에서 대기하며, 만기보유증권은 상각후원가로 유지됩니다. 그리고 만기 전 HTM 매도 한 건이 전체 장부를 오염시킵니다.