#customs
U.S. Customs and Border Protection compliance, HTS classification, entry procedures, broker relationships, and importer of record responsibilities
La CBP audite vos contrôles à l'importation avant vos déclarations — réussissez l'enquête préalable et le contrôle reste léger ; échouez et vous affrontez des droits rétroactifs plus des pénalités.
Une retenue UFLPA donne aux importateurs 30 jours pour prouver que les marchandises échappent à la présomption de travail forcé — avec une cartographie complète de la chaîne d'approvisionnement, pas une simple lettre d'un fournisseur.
La réconciliation CBP permet aux importateurs de signaler les déclarations dont la valeur ou les réclamations FTA ne sont pas déterminées et de les ajuster via l'Entry Type 09 : 12 mois pour les FTA, 21 pour la valeur.
Une lettre de crédit fait promettre à la banque de l'importateur de payer contre les documents d'expédition ; une lettre confirmée ajoute la garantie de votre banque locale par-dessus.
La phase 3 de CAPE s'est ouverte le 6 octobre pour les remboursements IEEPA sur les entrées définitivement liquidées ; les importateurs américains font face à des droits Section 301 de 10 à 12,5 % et à des droits Section 232 élargis.
L'IMMEX permet aux entreprises américaines d'importer des matériaux au Mexique en franchise de droits — à condition de respecter le seuil d'exportation, de gérer le contrôle des stocks de l'Annexe 24 et de satisfaire aux règles d'origine de l'USMCA.
Chaque importation doit indiquer en anglais son pays d'origine pour l'acheteur final ; oubliez-le et la CBP émet le formulaire 4647 et un droit de marquage de 10 %.
La COGSA plafonne l'indemnisation du transporteur maritime à 500 $ par colis même lorsque le transporteur est en faute — seule l'assurance des marchandises couvre l'écart.
Les importateurs qui achètent via un intermédiaire peuvent déclarer le prix de première vente de l'usine à la douane américaine et réduire les droits de 10 à 20 %, si chaque échelon est documenté.
Le Honduras renonce aux pénalités sur les arriérés fiscaux jusqu'en 2025 s'ils sont payés avant le 12 octobre 2026 — et prolonge de cinq ans les importations en franchise de droits du RIT pour les exportateurs.
La CBP annule immédiatement les numéros d'importateur enregistré lorsque les données du formulaire 5106 sont inexactes - aucun délai de régularisation. Vérifiez votre adresse physique, votre e-mail et votre téléphone dès maintenant.
Selon les Incoterms 2020, le DDP est la seule règle où le vendeur paie les droits d'importation — sous EXW, DAP et toutes les autres conditions, l'acheteur absorbe chaque changement tarifaire. Ce guide explique comment chaque condition répartit le risque lié aux droits, pourquoi les fournisseurs passent du DDP au DAP, et comment capitaliser les droits dans le coût débarqué conformément à l'ASC 330.
