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U.S. Customs and Border Protection compliance, HTS classification, entry procedures, broker relationships, and importer of record responsibilities
COGSA begrenzt die Zahlungen von Seefrachtführern auf 500 $ pro Packstück, selbst wenn der Frachtführer schuld ist — nur eine Ladungsversicherung deckt die Lücke.
Importeure, die über einen Zwischenhändler kaufen, können gegenüber dem US-Zoll den Erstverkaufspreis der Fabrik anmelden und Zölle um 10–20 % senken – vorausgesetzt, jede Stufe ist dokumentiert.
Honduras erlässt Strafen auf Steuerrückstände bis 2025, wenn diese bis zum 12. Oktober 2026 gezahlt werden — und verlängert die zollfreien RIT-Einfuhren für Exporteure um fünf Jahre.
CBP annulliert Importer-of-Record-Nummern sofort, wenn die Daten auf Formular 5106 ungenau sind - keine Heilungsfrist. Überprüfen Sie jetzt Ihre physische Adresse, E-Mail und Telefonnummer.
Gemäß Incoterms 2020 ist DDP die einzige Regel, bei der der Verkäufer die Einfuhrzölle zahlt — bei EXW, DAP und allen anderen Bedingungen übernimmt der Käufer jede Zolländerung. Dieser Leitfaden zeigt, wie jede Bedingung das Zollrisiko verteilt, warum Lieferanten von DDP zu DAP wechseln und wie Sie Zölle gemäß ASC 330 in die Landekosten einrechnen.
Eine US-amerikanische Dauerzollbürgschaft muss mindestens 50.000 USD oder 10 % der Zölle, Steuern und Gebühren des Vorjahres betragen – je nachdem, welcher Betrag höher ist –, während eine Einzel-Entry-Bürgschaft dem Warenwert zuzüglich geschätzter Zölle und Gebühren entspricht. Dieser Leitfaden zeigt, wo der Break-even liegt (etwa vier Einfuhren pro Jahr), warum Seefracht eine separate ISF-Bürgschaft benötigt und wie Sie Zölle, MPF, HMF und Bürgschaftsprämien als Landed Cost verbuchen.
Die EU hat die zollfreie Einfuhr von Paketen unter 150 € am 1. Juli 2026 beendet, Frankreich verlangt 2 € pro Artikelart, und eine EU-weite Bearbeitungsgebühr von etwa 2 € pro Paket kommt im November — Etsy erhebt die Frankreich-Gebühr an der Kasse, nicht jedoch den 3-€-Zoll. Hier erfahren Sie, was jede Gebühr bei einer echten Bestellung kostet und wie Sie Durchlaufgebühren, vorausbezahlte Zölle und IOSS-Mehrwertsteuer korrekt verbuchen.
Eine Foreign Trade Zone schiebt Zölle auf, bis Waren in den US-Handelsverkehr gelangen, bündelt wöchentliche Sendungen zu einer einzigen Bearbeitungsgebühr (für das Haushaltsjahr 2026 gedeckelt auf 651,50 $ statt pro Einreichung) und ermöglicht mit Genehmigung des FTZ-Vorstands, den niedrigeren Fertigwarenzollsatz zu wählen, wenn Komponentenzölle invertiert sind. Kleine Importeure erreichen alle drei Vorteile als Nutzer eines 3PL-Magnetstandorts, ohne eine eigene Zone zu aktivieren.
Zölle nach Abschnitt 232 auf importierte Küchenschränke und Badezimmerschränke verdoppeln sich vom 1. Januar 2027 von 25 % auf 50 %, und Polstermöbel steigen auf 30 %. Dieser Leitfaden führt Händler durch die Einstandskostenberechnung pro SKU, die Klassifizierungsprüfung, die Neuverhandlung mit Lieferanten, die gestaffelte Preisarchitektur und die UNICAP-Regel, die Zölle in den Lagerbestand aktiviert, sodass ein Vorkauf zuerst den Cashflow und erst später den Abzug belastet.
Seit dem 9. Juli 2026 verlangt Etsy von Nicht-US-Verkäufern, Sendungen an US-Käufer unter Delivered Duty Paid (DDP) zu versenden, wodurch der Verkäufer für Importzölle verantwortlich ist, da die US-De-minimis-Ausnahme weggefallen ist. Dieser Leitfaden behandelt, was DDP tatsächlich kostet (den Zoll plus 15–17 Dollar Carrier-Abfertigungsgebühren), wie Sie Landed Costs pro Angebot neu aufbauen und wie Sie eingebettete versus tatsächliche Zölle jeden Monat buchen und abgleichen.
Neun große Reedereien haben zwischen April 2020 und März 2025 rund 15,4 Milliarden US-Dollar an Detention- und Demurrage-Gebühren eingenommen. Diese Checkliste erklärt, welche Angaben die FMC-Abrechnungsregel nach 46 CFR Part 541 auf jeder Rechnung verlangt, welche fünf Kontrollen vor der Freigabe einer Hafengebühr laufen sollten und wie ein 30-Tage-Workflow aussieht, mit dem Sie fragwürdige Gebühren anfechten und akzeptierte sowie strittige Beträge in Ihrer Buchhaltung erfassen.
Der 10%-Zuschlag nach Abschnitt 122 ist am 24. Juli 2026 nach 150 Tagen ausgelaufen und wurde durch 10-12,5%-Zölle nach Abschnitt 301 ersetzt; das CAPE-Portal des CBP hat bereits 23,7 Milliarden Dollar von geschätzten 166 Milliarden Dollar an IEEPA-Erstattungen ausgezahlt – erfahren Sie, wie Sie die Landed Cost pro SKU neu modellieren, Erstattungen auf Entry-Ebene verfolgen und vermeiden, Erstattungen zu früh als Einnahmen zu verbuchen.
