#trucking
Accounting solutions for trucking and transportation businesses
Таксата за задръствания в Манхатън от $9-$21,60 е приспадащ се бизнес разход в Ню Йорк — намалете я с E-ZPass, нощни курсове и консолидирани маршрути за камиони.
До 22% от разходите за гориво в автопарка се губят заради измами. ПИН кодове на шофьорите, тавани за галони и телематично съвпадение спират клонираните карти на бензиностанцията.
Зимбабве премахна големите автобуси, камионите за превози и плавателните съдове от презумптивния данък през 2026 г. — сега те плащат данък върху доходите върху реалната печалба с тримесечни вноски.
Разходите за бензин на малкия бизнес скочиха с близо 31% през 2026 г. Проследявайте горивото на миля, разделете пробега по IRS от 72,5¢/76¢ и отчитайте таксите за гориво като приход.
Таксите UCR за 2027 г. се покачват с ~20% — $55 за 0–2 превозни средства, до $54 165 за 1 001+. Регистрацията отваря на 1 октомври, срокът е 31 декември.
Приблизително 5–6% от фактурите на превозвачите са изчислени неточно — съпоставете всяка товарителница с договора и BOL, след което оспорете надвзетите суми в рамките на 180 дни.
Lemon законите покриват работни камиони в някои американски щати, но не във всички; употребата, теглото и тестовете за автопарк решават въпроса, а обратно изкупуване по Section 179 води до възстановяване на амортизация.
Собствениците-оператори приспадат 80% от дневната ставка за транспорт на IRS от $80 — $64 на ден — а не 50%. Заявявайте само нощувките и пропорционално изчислявайте частичните дни на 75%.
Окончателното правило от 16 март 2026 г. на FMCSA ограничва чуждe книжки само за шофьори H-2A, H-2B и E-2 с проверка SAVE, неизправности по английски език на пътя стават нарушения „извън служба", а глоби за допуск на дисквалифициран шофьор зад кормило достигат 23 000 долара за всяко нарушение – ето пет проверки, котори превозватели и брокери трябва да предадят преди всяка експедиция.
Три окончателни правила на FMCSA, в сила от 22 юли 2026 г., слагат края на федералното самоотчитаване за нарушения при CDL, премахват изискването за наличен наръчник за оператора на ELD в кабината и правят връщаните на протоколите от прегледи на пътя на заявка. Границите за работно време, тестите за наркотики и алкохол, годишните MVR проверки, досieta за квалификация на водачи и корекцията на дефекти остават непроменени; това ръководство покрива какъв се променило, какъв не се променило и 30-дневен чеклист за малие флоти.
Акцизът върху моторните горива в Мичиган се увеличи от 31 на 52,4 цента за галон на 1 януари 2026 г., докато 6-процентният данък върху продажбите на гориво изчезна — размяна, която струва повече под цената от 3,57 щ.д. на помпата и по-малко над нея. Ето математиката на точката на рентабилност, въздействието върху доларите на ниво автопарк и пет преизчисления, обхващащи разхода на миля, надбавките, възстановяванията, IFTA декларациите и счетоводството на горивата.
ФМКСА отменила 67 електронни устройства за регистриране на работно време през 2026 г. — включително Safe ELD и MYLOGS ELD — всякое от тях започва 60-дневен срок за замяна, след който отменено устройство се счита, как ако няма никакой ELD. Ето как малките превозвачи проверяют своя устройство против живи регистър, избягват заповеди за извън служба и CSA точки, и записват принудителна замяна като чиста отбярка за всеки камион.
