NLRB独立承包商规则制定请愿：SuperShuttle之争对小企业意味着什么
2026年2月11日，包括美国卡车运输协会和全国零售联合会在内的十四个行业协会联合请愿NLRB，要求在近十年内经历三次不同标准后，确立一个稳定的独立承包商认定标准。本文将说明NLRB测试与IRS、DOL框架的区别，以及在请愿结果尘埃落定之前，依赖承包商的企业应该怎么做。
#self-employment
自雇
仓储单元拍卖转卖记账：如何为你从未打开过的一批货定价
如何为仓储单元拍卖转卖记账——用相对公允价值法把一次中标价分摊到几十件物品上，只在物品实际卖出时才抵扣销货成本，运用第471(c)条小企业豁免，并且即使收入低于$20,000/200笔交易的1099-K申报门槛，也要如实申报收入。
Vinted 正式进军美国:需要改变的不只是你用的App,更是你的记账方式
Vinted 零费用进军美国市场，改变了二手卖家的记账方式。了解如何追踪钱包冻结资金、对账 1099-K，以及处理市场规则下的销售税。
AI编排者溢价：为何一些自由职业者在2026年收入高出34%（而另一些则收入更低）
Upwork的《2026年未来劳动力指数》发现，从事AI相关工作的自由职业者时薪高出34%，其中复杂AI工作的收入同比增长45%，而商品化生成式AI零工的每份合同报酬却下降了13%——本文解读“AI编排者”分化对自由职业者和独立开发者意味着什么，以及如何站对阵营。
NIST CSWP 50：首份专为单人企业撰写的联邦网络安全指南
NIST 于2026年4月发布的草案CSWP 50，是首份明确面向"无雇员企业"——即美国2800多万家零雇员企业——撰写的联邦网络安全指南。本文介绍它与2009年旧指南相比有何变化、CSF 2.0 的六大职能如何转化为单人企业可执行的做法，以及一份可以今天就开始执行的30分钟检查清单。
北卡罗来纳州HB 372《家庭企业公平法案》：家庭创业者须知
北卡罗来纳州HB 372（2026年7月7日签署成为2026-51号会议法）禁止城市对“无影响”家庭企业要求许可证、执照或重新分区。本文介绍谁有资格、城市仍可监管什么，以及该变化如何影响你的簿记工作。
1099表格申报门槛升至$2,000：OBBBA法案如何影响2026年小微企业
OBBBA法案将2026年付款适用的联邦1099-NEC和1099-MISC申报门槛从$600提高到$2,000，并从2027年起按年度通胀指数调整。无论是否需要申报，这笔收入都仍需纳税；部分州仍要求在$600时申报；决定是否需要申报的是每位承包商的年度累计总额，而非单张发票金额。
西弗吉尼亚州新家庭食品许可证：SB 44 允许家庭生产者销售腌制、发酵和冷藏食品
西弗吉尼亚州参议院第44号法案将于2026年6月12日生效，该法案创建了一种潜在危险的家庭食品供应商许可证，允许家庭生产者合法销售腌制和发酵蔬菜、酸化莎莎酱和辣酱、康普茶以及冷藏食品（如蛋奶冻和奶油派）。该许可证要求进行厨房检查、食品安全培训、获得WVDA许可证，并对使用私人水井的厨房进行水质检测，而生肉、禽肉、海鲜和A级乳制品在两个家庭食品层级中仍被禁止。
荷兰再次削减自雇扣除额：ZZP自由职业者2026及2027年预算指南
荷兰自雇扣除额将从2025年的2470欧元降至2026年的1200欧元，再降至2027年的900欧元——自2020年的7280欧元以来累计减少88%。对于利润为5万欧元的ZZP自由职业者而言，仅2026年一项削减就将增加约400–480欧元的税负，加之中小企业利润豁免税率降至12.70%，影响更为显著。以下是完整的逐步削减时间表及五项具体预算调整步骤。
华盛顿州刚刚将 B&O 税申报门槛提高一倍——以下是对你企业实际的影响
自2026年7月1日起，华盛顿州将 B&O 税申报门槛从年总收入12.5万美元提高至25万美元，并将小企业税收抵免上限提高至服务类企业每月375美元、非服务类企业每月125美元——以下是哪些企业可以停止申报、哪些企业仍无需缴税，以及还有哪些义务需要履行。
西班牙自雇者（Autónomo）税务指南：按实际收入计算的 Cuota、IRPF 预扣税与 €80 平价费率详解（2026年）
西班牙的自雇者 cuota 按收入分为 15 个档位（每月大约 €205 到 €1,606，费率为 31.5%），并在你提交年度纳税申报后通过 regularización 进行核对结算。新自雇者可以在头 12 个月按每月 €80 的平价费率缴纳，并将 IRPF 预扣税率降至 7%（而非 15%）——但一旦选择了 15%，就不能再改回优惠税率。以下是 2026 年这套规则的完整拼图。
IRS 年中将商业里程费率上调至 76 美分：如何应对 2026 年的分阶段费率
自 2026 年 7 月 1 日起，美国国税局 (IRS) 将标准商业里程费率从每英里 72.5 美分上调至 76 美分——这是自 2011 年以来第二次在年中调整费率。本文介绍了分阶段费率年份将如何影响你的扣除、你的里程日志必须显示的内容，以及新费率何时适用于报销。