Naar hoofdinhoud springen

#trucking

Trucking

Accounting solutions for trucking and transportation businesses

FMCSA's Handhaving van Niet-Gedomicilieerde CDL's en Dalilah's Wet: De Chauffeursverificatie-Checklist voor Vervoerders en Makelaars in 2026

De definitieve FMCSA-regel van 16 maart 2026 beperkt niet-gedomicilieerde CDL's tot H-2A-, H-2B- en E-2-chauffeurs met SAVE-verificatie, falen bij Engelse taalvaardigheid langs de weg is een overtreding die leidt tot buitendienststelling, en boetes voor het toestaan dat een gediskwalificeerde chauffeur rijdt kunnen oplopen tot $23.000 per geval — hier zijn de vijf controles die vervoerders en makelaars voor elke rit moeten uitvoeren.

FMCSA's juli 2026 drie-regel terugdraaiing: wat uw vloot kan stoppen met indienen — en wat u nog steeds moet bijhouden

Drie FMCSA definitieve regels die op 22 juli 2026 van kracht worden, beëindigen federale CDL-veroordeling zelfrapportage, schrappen de ELD-operatorhandleiding in de cabine, en beperken retournering van inspectierapporten langs de weg tot op verzoek. Urenregistratie-limieten, drugs- en alcoholtests, jaarlijkse MVR-controles, bestuurderskwalificatiedossiers en defectcorrectie blijven ongewijzigd; deze gids behandelt wat veranderd is, wat niet, en een 30-dagen checklist voor kleine vloten.

De Sprong van 69% in de Brandstofaccijns van Michigan: De Netto Kostenverschuiving die Elk Voertuigintensief Bedrijf opnieuw moet Berekenen

De accijns op motorbrandstof in Michigan steeg op 1 januari 2026 van 31 naar 52,4 cent per gallon, terwijl de 6% omzetbelasting op brandstof verdween — een ruil die meer kost onder een pomp-prijs van $3,57 en minder daarboven. Hier is de break-even-berekening, de impact op vlootniveau in dollars, en vijf herberekeningen voor kosten per mijl, toeslagen, vergoedingen, IFTA-aangiften en brandstofboekhouding.

Is uw ELD nog steeds legaal? Wat de ingetrokken-apparatenactie van de FMCSA betekent voor uw vrachtwagens en uw administratie

De FMCSA heeft in 2026 67 elektronische logapparaten ingetrokken — waaronder Safe ELD en MYLOGS ELD — elk met een vervangingstermijn van 60 dagen, waarna een ingetrokken apparaat geldt alsof er helemaal geen ELD is. Hier leest u hoe kleine vervoerders hun apparaat verifiëren aan de hand van het live register, buitendienststellingen en CSA-punten vermijden, en de gedwongen vervanging als een nette aftrek per vrachtwagen boeken.