
ドローン配送が主流に:小規模事業者のためのFAAパート108 BVLOS許可、保険、1フライトあたりの収益性ガイド
FAAパート108は、1回限りのパート107 BVLOS免除を、最大1,320ポンドのドローンに対する24か月の許可と証明書に置き換えます。5つのコストバケット、ドローン1機あたり475〜4,000ドルの保険料金設定、BVLOS承認を収益性の高い価格設定に変える1飛行分あたりのコスト計算式を学びます。
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FAAパート108は、1回限りのパート107 BVLOS免除を、最大1,320ポンドのドローンに対する24か月の許可と証明書に置き換えます。5つのコストバケット、ドローン1機あたり475〜4,000ドルの保険料金設定、BVLOS承認を収益性の高い価格設定に変える1飛行分あたりのコスト計算式を学びます。

ドローンライトショーの機体編隊は消耗品ではなく減価償却可能な資本資産であるため、事業者は個体別の資産台帳、セクション179またはMACRSの5年償却スケジュール、消耗機体の予算化された引当金、そしてFAA免除申請費用と保険料をショーごとに原価計算し、花火と正しく価格比較する必要がある。

FAAが提案するパート108規則は、目視外飛行(BVLOS)のドローン運航に2つのトラックを設ける。配送機100機または農業機10機を上限とする「許可運航(Permitted Operations)」と、上限のない「認証運航(Certificated Operations)」だ。最終規則は2026年春頃に確定し、施行はその6〜12か月後になると見込まれている。